j ai 4 jante en tole d origine si tu veutplatplat a écrit :Moi, je ne l'ai pas perdu, y'avait une galette, et franchement, c'est pas le pied la galette sur un engin comme ça.
fuck Dana 35
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re: fuck Dana 35

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re: fuck Dana 35
d ailleurs je m écarte du sujet mais est il préférable de monter avec des 31" des jantes en tôle en alu ou acier.tristanlcf a écrit :j ai 4 jante en tole d origine si tu veut
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re: fuck Dana 35
Sur autoroute tu va pas casser un arbre...
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re: fuck Dana 35
ben oui après une longe journée de TT avec un pont fatigué ou un c clips qui sort de ca raille a cause du vis d'arrêt axe satellites j'ai deja vue caBebop a écrit :WTF ?
Sur autoroute tu va pas casser un arbre...
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re: fuck Dana 35
Nan mais un arbre C clips bouffé , tu peux perdre une roue+arbre sur autoroute , et c'est déjà arrivé en France avec de très grave conséquence.Bebop a écrit : Sur autoroute tu va pas casser un arbre...
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re: fuck Dana 35
Checker ses C-Clips de façon régulière (tous les 6 mois) pour vérifier l'usure en fait partie...
Ou changer le dana35 pour un pont plus solide car c'est une merde sans nom... Au moins monter un dana 35 sans C-Clip serait un minimum pour rentrer à la maison en cas de bris d'arbre...
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re: fuck Dana 35
sincèrement je fait plus confiance après avoir vue que les roues tiennent garce a un c clip de 2 grammes


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re: fuck Dana 35
quand je dit tole se sont des jantes acier brefyann.wj a écrit :d ailleurs je m écarte du sujet mais est il préférable de monter avec des 31" des jantes en tôle en alu ou acier.
il vaut mieux jantes acier les alu sont moins solide au impact et se voile plus facilement que celle en acier
