Forum 4x4

ttmavie a écrit :
Vrais, en plus de 35 d'enduro j'en suis à 1 chevreuil 1 faisan et 2 lapins, je rentabilise.

Chauffard !!!

JMTT a écrit :t'imagines une moto

j'imagine pas je le sais , mais par contre j'ai une trouille terrible de perdre l'avant , je me suis fait deux trois chaleur avec un vieux 600 xr ( j'adoooooore ce moulin) ,donc je reste en quad

passionné a écrit :Bah ... Les protecs sont inutiles alors et donc la pratique du quad trop dangereuse.
Sans blague, non protégé ça aurait certainement été beaucoup plus grave?

sans protec je te causerais pas

factory a écrit :Nous ont va faire du Quad dans le Morvan,belle région,on y mange bien,le terrain de jeu et sympa et bonne ambiance avec les locaux.
Devant le lac des Settons.

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ah le lac des Settons...

J'y ai passé une semaine d'intégration... je me rappelle pas de tout...

Vive la prépa

j-f 85 a écrit :j'imagine pas je le sais , mais par contre j'ai une trouille terrible de perdre l'avant , je me suis fait deux trois chaleur avec un vieux 600 xr ( j'adoooooore ce moulin) ,donc je reste en quad

Avec les motos d'aujourd'hui perdre l'avant en cross/enduro/SM et loin d'être catastrophique les parties cycles son magique .
Un moteur 600XR sur une partie cycle d'un enduro d'aujourd'hui se serai sympa.

Par contre pour en revenir au sujet: Mr tarass-bulba avez vous fait votre choix?

ttmavie a écrit :
Vrais, en plus de 35 ans d'enduro j'en suis à 1 chevreuil 1 faisan et 2 lapins, je rentabilise.

tu les a mangé au moins ?

M201 a écrit :tu les a mangé au moins ?

bonjor à tous :


merci pour vos réponses .

je suis encore sur le principe : à la base je suis branché engins mécaniques en tous genre, et c'est clair qu un quad ça a de la gueule . mais je ne suis pas sur d'en avoir l utilité : j'ai déjà à peine le temps de sortir mes voitures autant que je le voudrais , alors un quad ........à mon avis bougera peu .


c'est con , parce que c'est clair qu"une petite ballade en quad c'est sympa ; et d occase on doit pouvoir trouver des trucs sympas.

si je devais y aller, ce serait un 4x4 de moyenne cylindree , 350 ou 400 , un kodiak 450 pas mal .....


.

haaaa souvenir souvenir






maintenant un utilitaire est plus sympa.. le sportif c'est comme une moto route au final..

c'est chouette si on as un grand domaine, faire de la rando engagé

les +
- c'est un jouet.. le meilleures des jouet
- un franchiseur incroyable (certain monte l’Everest en marche arrière comme j'aime dire)
- un utilitaire petit est pratique pour petit travaux de ferme
- ça à de la gueule
- et encore une fois c'est le truc le plus fun a conduire du monde
- ce n'est pas une moto, ce n'est pas une voiture

les -
- pas fait pour de long trajet (rando éloignée)
- bruyant (rando discrète)
- entretien plus cher et fragile qu'une moto
- franchement pas sécurisant sur route
-cher
- ce n'est pas une moto, ce n'est pas une voiture

perso j'ai arrêté le sportif route après une rencontre avec un arbre (aucune souvenir de rien)
j'ai arrêté la course plus tard pour des raisons de $$$ et de temps.. ca me prenait tous les deux ^^

je n'ai eu que des sportif mais pas mal rouler en 4x4, c'est franchement chouette

je suis partie sur ma Jeep car un bon 1000cc c'est cher, difficile d'entretien, pas polyvalent pour un sous et je ne peux pas partir loin randonnée.

mais ce qui est sur c'est que si le dieu de la loterie est avec moi j'en aurais toute une collection ^^ (comme tout le monde ici haha)

Jch@11 a écrit :le soucis, c'est que beaucoup font comme sur tes photos.... mais sur les petits chemins de campagne

ah bon comme quoi d'un département à l'autre ça peut changer, le soucis ici c'est que beaucoup de land font n'importe quoi sur les petits chemins de campagne, est ce que tu saisis ?