Forum 4x4

theoriquement oui

sauf si tu vas jusqu a la cour europenne

pour info des pl de chantier on un double reservoir et c est autorisé

Bon, ben je continu....

si tu as 2 reservoirs il suffit de dire et prouver que sur route tu es sur go et sur terrain privé tu roule a huile

AuverAuverland a écrit :Bon, ben je continu....

Tes injecteurs ne te disent pas merci

mouarfffffffffffff

dede83 a écrit :mouarfffffffffffff

Quoi ? tu te dis que ça fait rigoler tes injecteurs ? un peu de respect pour ta mécanique, stp

Le GNR pas de problème, mais la graisse des frites, même filtrée BERK POUARK

Miam la graisse de friture, derrière moi ça sent le Churros... , Et c'est de l'injection directe, alors à part le filtre à huile...... Je continue...

ejeepsien a écrit :Quoi ? tu te dis que ça fait rigoler tes injecteurs ? un peu de respect pour ta mécanique, stp

Le GNR pas de problème, mais la graisse des frites, même filtrée BERK POUARK

les nez d injecteurs devraient etre contrôler tout les 100.000km personne ne le fait

pour l huile un tarage a +20 bar et c est bon

je préfère voir passer de l huile que de l eau dans les injecteurs et la pompe

pour la legalité

http://trollkavern.com/rouler-a-lhuile-rouler-ecolo/

dede83 a écrit :si tu as 2 reservoirs il suffit de dire et prouver que sur route tu es sur go et sur terrain privé tu roule a huile

C'est pas que pour le 4x4, c'est pour le fourgon et le benne...