Modérateur : valJeep
tiens c'est quoi cette histoire le papillon j arrive pas a situer la pieces a quoi elle sertBebop a écrit :le plus simple c'est de regarder la fixation du papillon des gaz.
3 vis = LO
4 vis = HO
La difference : culasse, collecteurs, toute l'injection, tout le reffroidissement
Un papillon des gaz ça sert à quoi ?tristanlcf a écrit :tiens c'est quoi cette histoire le papillon j arrive pas a situer la pieces a quoi elle sert
ça dépends. Dans tous les cas c'est pas ça qui doit diriger ton achat.celle du LO est pas moins solide que celle du HO ?
tristanlcf a écrit :tiens c'est quoi cette histoire le papillon j arrive pas a situer la pieces a quoi elle sert
Bebop a écrit :Un papillon des gaz ça sert à quoi ?
Tu te fiches de moi ? Sans dec ???
Môssieur Bebop!valJeep a écrit :rhôlala vla ti pas qu'on vouvoie l'bebop
tutoies moi, car je ne vais pas me gêner pour faire pareilxj4.0 a écrit :Bonjour,
Bebop vous dites que les mieux et plus simples sont les années 92 et 93 mais 91, 94 et 95 ont la même injection chrysler... Quelles sont les différences alors entre ces années?
Ayant le 91 tu ma pas repondu c'est ou que tu vois marquer renix ou chrysler ou comment sont a differencier les modelesBebop a écrit :tutoies moi, car je ne vais pas me gêner pour faire pareil
En 95 il y a l'introduction de la norme ODB1, donc l'injection devient un poil plus complexe au niveau du boitier
J'ai volontairement mis de coté les modeles 91 et 94 car ce sont des années charnières et que l'on trouve des deux versions à chaque fois... Faut faire du cas par cas...
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