re: Terrano II 2,7 TDI Help schéma de connections terrano II
Posté : mer. nov. 06, 2013 5:56 pm
mais pas de prob
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Terrano II 2,7 TDI Help schéma de connections terrano II
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re: Terrano II 2,7 TDI Help schéma de connections terrano II
Posté : mer. nov. 06, 2013 6:00 pm
à mon avis c'est une pompe Zexel & non une Bosch d'origine.... Le garage à dit au plus simple & il y avait juste le capteur PMH à changé
re: Terrano II 2,7 TDI Help schéma de connections terrano II
Posté : mer. nov. 06, 2013 6:01 pm
prend ta vielle pompe et regarde les valeurs sur l autre forum
re: Terrano II 2,7 TDI Help schéma de connections terrano II
Posté : mer. nov. 06, 2013 6:02 pm
ou quelque chose m'échappe mais je ne vois pas comment trouver les pins 100 a 500 sur ma broche de calculo
re: Terrano II 2,7 TDI Help schéma de connections terrano II
Posté : mer. nov. 06, 2013 6:07 pm
tu les sort d ou ces numeros
re: Terrano II 2,7 TDI Help schéma de connections terrano II
Posté : mer. nov. 06, 2013 6:19 pm
de la
re: Terrano II 2,7 TDI Help schéma de connections terrano II
Posté : mer. nov. 06, 2013 6:23 pm
Tu ne m'avait pas réponduskalraf a écrit :..............
Tu peux me dire les codes exacte qui on été lu à la valise ....
.........
ça me fait une petite trotte (55min) pour venir & pour rentrer un peu plus (1h10)VINCE84 a écrit :j'habite a Bedoin au pied du Ventoux
Donc je vais éviter de me déplacer 
re: Terrano II 2,7 TDI Help schéma de connections terrano II
Posté : mer. nov. 06, 2013 6:25 pm
je parle des n 100 et 500 des broches
re: Terrano II 2,7 TDI Help schéma de connections terrano II
Posté : mer. nov. 06, 2013 9:01 pm
La prise coté pompe à injection est tout ce qu'il y a de plus classique sur un 2,7TDI.VINCE84 a écrit :mais pas de prob
[ATTACH=CONFIG]65492[/ATTACH]
Si tu ne trouves pas le schéma du connecteur ECM, alors suit les couleurs des fils. Ca devrait te permettre de trouver les pinoches qui correspondent.
A plus
Vincent
re: Terrano II 2,7 TDI Help schéma de connections terrano II
Posté : mer. nov. 06, 2013 10:23 pm
Excusez moi j'avais oublié qu'il fallait que j’amène maman a la country
OK niveau pompe j'ai tout relevé les divers Pin , j'ai démonté le carter sup de pompe sur l'ancienne ,ce qui m'a permis de repérer les actionneurs et capteurs de la pompe
après avoir fait plusieurs mesures je m'aperçoit que /
A la mise sous tension du système ( +apc) l’électrovanne d’arrêt moteur et alimenté une demi seconde c'est tout .
Que les actionneurs GE et d'avance sont alimenté en + $
Que lors de l'action démarreur les signaux de commandes par masse rco n'apparaissent pas
que le capteur de position csp n'est pas alimenté non plus
Conclusion : soit le capteur régime est HS mais je ne sais pas si il s'agit d'un capteur a effet hall (3 fils ) ou sinusoïdale ( 2 fils) dans le cas d'un hall il y a un défaut d'alimentation en 5 volts
Soit il me manque une alim ou une masse ,soit le calculateur ne reçoit pas le signal du nats , soit le calculateur lui même est en défaut
Donc si j'avais le schéma du connecteur au calculateur je pourrai mesurer toutes les broches du calculateur et ainsi déterminer la nature exacte du problème
OK niveau pompe j'ai tout relevé les divers Pin , j'ai démonté le carter sup de pompe sur l'ancienne ,ce qui m'a permis de repérer les actionneurs et capteurs de la pompe
après avoir fait plusieurs mesures je m'aperçoit que /
A la mise sous tension du système ( +apc) l’électrovanne d’arrêt moteur et alimenté une demi seconde c'est tout .
Que les actionneurs GE et d'avance sont alimenté en + $
Que lors de l'action démarreur les signaux de commandes par masse rco n'apparaissent pas
que le capteur de position csp n'est pas alimenté non plus
Conclusion : soit le capteur régime est HS mais je ne sais pas si il s'agit d'un capteur a effet hall (3 fils ) ou sinusoïdale ( 2 fils) dans le cas d'un hall il y a un défaut d'alimentation en 5 volts
Soit il me manque une alim ou une masse ,soit le calculateur ne reçoit pas le signal du nats , soit le calculateur lui même est en défaut
Donc si j'avais le schéma du connecteur au calculateur je pourrai mesurer toutes les broches du calculateur et ainsi déterminer la nature exacte du problème