Forum 4x4

Au fait J2m, il a une bonne tête ton poilu, c'est un palooz? Tu fais quoi avec? Western? Loisir?

Le pajero 2.8 sera tres bien aussi pour ton usage et peut etre plus feminin, dans ses lignes car plus fin et rondouillard

V12 a écrit :, il me faut un minimum pour assurer les 2t du van...

au faite tu a le permis E

bin oui faut y penser sinon compte 500€ de plus sur t'on budget

Il faut 500€ maintenant pour le E ??
On apprend quelquechose, j'espère, pour ce prix là!

oui comment depenser 500 euros

j2mzebest a écrit :Il faut 500€ maintenant pour le E ??
On apprend quelquechose, j'espère, pour ce prix là!

oui 3 heures de code un peux de route et hop le beaux chécheque qui va ou hien une patie dans les poche de l'auto ecole et le reste dans les petite caisse de l'etat

@+

Salut,

Pour aider, ou embrouiller, je sais pas. A toi de voir.

Une bonne connaissance tracte un van avec 2 chevaux depuis pas mal de temps avec un Pajero court. Jamais eu de pepins. C'est une fille, et coté gabarit, elle doit te resembler. Il lui arrive de choisir ses vetement en 12 ans.

Pour ce qui est de la conso, 12 litres sans le van, 18 avec. Mais elle conduit pas ca comme un 4X4. Au taquet, quoi qu'il arrive. Je lui ai expliqué ma vision des choses, mais ca n'a pas eu l'ai de l'interesser.

Je pense qu'avec les Land tu doit pouvoir consomer un peu moins, mais ca reste souvent au dela de 10 litres pour 100 bornes.

Fait aussi attention que le budget "entretien" n'a rien a voir avec celui d'une voiture.

Tu peut aussi essayer de te raprocher d'un forum "cheval" et demander aux intervenants ce qu'ils ont, et ce qu'il en pensent.

Le permis E est bien prévu au programme, d'ailleurs la revente de ma mégane servira, entre autres, à le financer. Par contre, par chez moi il faut compter entre 600 et 650€ et comme j'ai mon permis B depuis bientôt 11 ans, j'aurais le plaisir de repasser le code aussi...

J'ai le choix entre deux formations, une sur 5 jours avec code la matin et pratique l'arpès-midi et l'autre sur deux jours mais pratique seulement, il faut avoir passé son code avant de commencer le stage. Sinon une autre formation est en train de se mettre en place plus près de chez moi, je verrai comment ils veulent procéder.

Là je regarde les Pajero, mais je n'arrive pas à savoir si c'est un 4x4 permanent ou pas. En tout cas ceux fabriqués à partir de 2000 me plaisent bien, ils ont "une bonne bouille" mais là, ça risque de ne pas cadrer dans le budget .

Bon, je n'en suis qu'au début de ma recherche aussi, affaire à suivre

buzz a écrit :Le pajero 2.8 sera tres bien aussi pour ton usage et peut etre plus feminin, dans ses lignes car plus fin et rondouillard

Euhhhhh huuuuuummm comment dire.... je sais pas comment le prendre

Gabrielle a écrit :...
Pour ce qui est de la conso, 12 litres sans le van, 18 avec. Mais elle conduit pas ca comme un 4X4. Au taquet, quoi qu'il arrive. Je lui ai expliqué ma vision des choses, mais ca n'a pas eu l'ai de l'interesser.

Je pense qu'avec les Land tu doit pouvoir consomer un peu moins, mais ca reste souvent au dela de 10 litres pour 100 bornes.

Fait aussi attention que le budget "entretien" n'a rien a voir avec celui d'une voiture.

Tu peut aussi essayer de te raprocher d'un forum "cheval" et demander aux intervenants ce qu'ils ont, et ce qu'il en pensent.

Je suis rarement au taquet sur mes trajets quotidiens, et puis je ne suis pas du genre "godasse de plomb". Je me doute que conduire un 4x4 est différent d'un berline, et que l'entretien est plus cher de même que la conso. Dès que j'aurais précisé un peu le choix du modèle, je demanderais aux possessurs quel est le budget moyen d'entretien pour me faire une idée plus précise.

D'après toi les Land Rover consomment moins que les nippons? Ou alors c'est par rapport à la conso de ta connaissance?

Pour ce qui est du forum équitation, j'en fréquente déjà, et je leur demanderai leur avis beintôt, mais l'avis de pros du 4x4 me parraissait "prioritaire" pour me faire une idée.

Merci