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re: Présentation et évolution de mon SAM ( MIKESAMURAI )

Posté : lun. août 05, 2013 10:11 pm
par mikesamurai
Petit soin de santé il en avait bien besoin le pauvre.


Voila je ne devait pas bossé car en congé bin c'est raté le boss a tel hier soir et boom départ 05h!!!!!!!

Mais rentré à 15h donc je l'ai lavé un peut pas envie de soudé trop chaud lol.





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re: Présentation et évolution de mon SAM ( MIKESAMURAI )

Posté : mar. août 06, 2013 5:11 am
par ttmavie
:clap: La trappe à essence ;)

re: Présentation et évolution de mon SAM ( MIKESAMURAI )

Posté : mar. août 06, 2013 10:45 am
par mikesamurai
ttmavie a écrit : :clap: La trappe à essence ;)
Quoi elle est pas belle????? lol

re: Présentation et évolution de mon SAM ( MIKESAMURAI )

Posté : mar. août 06, 2013 3:50 pm
par ttmavie
Non je veux dire génial. ;)

re: Présentation et évolution de mon SAM ( MIKESAMURAI )

Posté : mer. août 07, 2013 10:10 am
par millepate
mikesamurai a écrit :Petit soin de santé il en avait bien besoin le pauvre.


Voila je ne devait pas bossé car en congé bin c'est raté le boss a tel hier soir et boom départ 05h!!!!!!!

Mais rentré à 15h donc je l'ai lavé un peut pas envie de soudé trop chaud lol.



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Il est tout propre et tout beau ton Zuki ! ! ! :p

Mais Tu devrais profiter de l’axé a la jauge et au plongeur pour dérouillé sérieusement les platines et surtout les vis ! :)

Qui normalement ont des têtes cruciformes ! :( :( :(

re: Présentation et évolution de mon SAM ( MIKESAMURAI )

Posté : mar. août 13, 2013 1:20 am
par mikesamurai
Voila déjà un petit mais gros problème résolu!!!!!

VOIR LE PROBLEME ICI: viewtopic.php?t=129186-Probleme-moteur- ... ost2351336

J'ai trouvé et suis sauvé car cela était trop chère en neuf origine 226euros + tva car pas de pirate.


P.s pour la suite de l'EVO désolé mais boulot boulot boulot et pas de temps mais cette semaine est beaucoup plus calme donc motivé pour le SAM

re: Présentation et évolution de mon SAM ( MIKESAMURAI )

Posté : mar. août 13, 2013 11:17 pm
par mikesamurai
Joints de carbu c'est fait!!!!


Bonjour à tous,

Depuis que j'ai mon SAM il fallait que je lui remplace les joints du carbu (inj mono) car l'ancien proprio avait fait tous les joints à la pate!!!!! que je pensait !!!!!!!!???????

Et bien non!!!!!! au silicone réfracter !!!!!!!!!

Et presque tous les orifices bouché!!!! ont en vois encore quelques trace sur la 2eme photos.

Donc pas envie de me rendre chez suzuki donc je les ai fait moi même lol !!!! sont pas parfait mais ce sera toujour mieux que la merde de silicone!!!!!

Vous pouvez me donné vos impressions en bien ou en mal cela fait toujour plaisir.




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re: Présentation et évolution de mon SAM ( MIKESAMURAI )

Posté : mer. août 14, 2013 11:14 pm
par mikesamurai
J'ai bien réfléchi je pense?????!!!!!!!!


Voila c'est décidé je monte mon SAM en carbu!!!!!

Car tous fonctionne très bien depuis la nouvelle sonde mais je suis toujour de l'ancien temps moi je préfère un carbu

Et j'ai besoin de vous!!!!!!!


Que mettre comme carbu?

Quelle pompe électrique ou autre en sachant que je garde ma culasse?

Quel model de voiture ont les trouve?

Un tuto de montage?

Merci d'avance



Sur ce j'ai donc en vente ceci:


1 ECU ( boitier électronique ) .

Son carbu complet avec son injecteur new joints et oring.

Le cablage complet.

Toutes les sondes dont 2-3 en double.

Le réservoir complet avec pompe et jauge.

Le tous est en parfait état de marche.

450 euros le tous tres tres légèrement discutable vu le prix des pièces a la basse.

re: Présentation et évolution de mon SAM ( MIKESAMURAI )

Posté : mer. août 14, 2013 11:25 pm
par Thomas 413
mikesamurai a écrit :J'ai bien réfléchi je pense?????!!!!!!!!


Voila c'est décidé je monte mon SAM en carbu!!!!!

Car tous fonctionne très bien depuis la nouvelle sonde mais je suis toujour de l'ancien temps moi je préfère un carbu

Et j'ai besoin de vous!!!!!!!


Que mettre comme carbu?

Quelle pompe électrique ou autre en sachant que je garde ma culasse?

Quel model de voiture ont les trouve?

Un tuto de montage?

Merci d'avance



Sur ce j'ai donc en vente ceci:


1 ECU ( boitier électronique ) .

Son carbu complet avec son injecteur new joints et oring.

Le cablage complet.

Toutes les sondes dont 2-3 en double.

Le réservoir complet avec pompe et jauge.

Le tous est en parfait état de marche.

450 euros le tous tres tres légèrement discutable vu le prix des pièces a la basse.
Salut un solex double corps 34/34 z2 starter manuel ça se trouve sur 405 bx ..... Juste une cale a mettre a l admission et c'est partie aucun problème et pour la pompe sur les anciennes clio

re: Présentation et évolution de mon SAM ( MIKESAMURAI )

Posté : jeu. août 15, 2013 12:19 am
par mikesamurai
Me'rci

pompe elec sur les anciene clio a carbu?

elle se trouve ou sur la clito???
et une question tu sais si je peut gardé mon allumage ( bobine distributeur delco ect... ) actuel????!!!!!