Forum 4x4

Pat a écrit :Peut être
M'enfin comme tu ne lis pas tout avant de répondre, c'est que tu est un âne

Tube en cuivre recuit prévu pour => oui on le forme à la main
Tube en alu ou cuivre fin comme utilisé à l'origine => il se plie et casse si tu essaye de le redresser

Blabla blabla lis tout aussi y veux pas de l'origine y veux de l'adaptable donc PLIABLE apres je suis ane si tu veux enfin quand je donne un conseil c'est que j'ai deja fait ou que je sais sinon je donne un simple avis

Franchement je suis un ane si tu veux m'en tape

seb27 a écrit :Écoute , c'est la seul chose qu'il me reste a faire
Bouché des 2 cotés cela serai fort quand même.
j'essaye demain

Merci

oué mais il a raison y a que sa a faire j'ai mieux compris la si sa sort a la sortie du répartiteur démonte le tuyau au cylindre de roue voir si sa sort aussi plus long fais par étape mais en esperant pour toi que sa se dévise bien la pas tjrs le cas

buc63 a écrit :oué mais il a raison y a que sa a faire j'ai mieux compris la si sa sort a la sortie du répartiteur démonte le tuyau au cylindre de roue voir si sa sort aussi plus long fais par étape mais en esperant pour toi que sa se dévise bien la pas tjrs le cas

tout a fait les écrous on l'air d'avoir étés démonter et les têtes sont pas belles
Je ferai peut etre mieux de prendre direct la pince etau(si elle passe)

seb27 a écrit :tout a fait les écrous on l'air d'avoir étés démonter et les têtes sont pas belles
Je ferai peut etre mieux de prendre direct la pince etau(si elle passe)

Essaye un coup de clef en y allant leger si y a pas de jeu mais sinon effectivement pince étau a BLOC

Faut travailler avec les bons outils
[ATTACH=CONFIG]60008[/ATTACH]

reivax22 a écrit :Faut travailler avec les bons outils
[ATTACH=CONFIG]60008[/ATTACH]

j'ai acheté la clé spéciale comme ça pour mes tambours, bah c'est de la merde, ça a tout niqué les 6 pans.... rien ne vaut une bonne pince étau

quand c'est pas abîmé sa va tres bien sa mais dès que sa deviens un peu foiré c'est foutu pince étau

Donc tuyau arrivée démonté , ils ne sont pas bouchés
par contre aucun passage entre la purge et l'arrivée : que se soit air ou liquide , rien ne passe dans les 2 sens.
Donc cela doit venir des freins (mécanisme ou autre)
Est ce que les cylindres de roue , si il étaient grippés pourrait être en cause ?
J'ai tout fais , je ne comprend plus rien

seb27 a écrit :[ATTACH=CONFIG]60294[/ATTACH]

Est ce que les cylindres de roue , si il étaient grippés pourrait être en cause ?

je pense que tu as ta solution, les cylindres de roues arrières ça se change, ça grippe assez vite

est ce que je peux les démonter pour les vérifier ou c'est compliqué ?car quand je vois les ressorts, les rattrapages,etc .... j' ai un doute