Forum 4x4

onekill a écrit :Si tu veux un avis de propriétaire de frontera poisseu

A l'achat (06/2012) déjà vanne egr plus révisions intégrale 500€

Décembre 2012 embrayage 1000€(pas chez le mécano habituel grosse connerie putain )

Puis en janvier casse sur l autoroute des guide de soupape (5) plus pompe a injection ... Chez le mécano depuis janvier .. Donc frontera c'est bien c'est beau mais sa fait chier .....

C'est clair, j'espère que la poisse ne sera pas avec moi, sinon il repartira, mais ça serait dommage car il a une bonne gueule. Enfin ça fait pas tout.
J'ai choisi ce modèle car je me refuse de prendre un SUV et je n'ai pas l'utilité d'un gros 4x4 (juste pour aller me balader dans les pistes, chercher les champignons, ramasser quelques pierres et aller bosser et quand même me faire plaisir de temps en temps dans les chemins défoncés).

Je verrais bien après le changement de la pompe s'il me convient ou alors si je le revendrais, mais ça m’embêterait vu qu'il est en super état toujours entretenu dans le réseau par son ancien proprio et qu'il à seulement 152.000km.

Voilou en attendant la suite...

Je crois l'avoir déjà raconté, mais dans mon coin, ils m'on changé la pompe alors que c'était la vanne EGR qu'il fallait nettoyer

2110€TTC au lieu du coût de l'échange de la vanne, qu'ils ont baptisé "nettoyage Volets de turbulences" 153€ ht

Conscient de leurs bévue, ils ont fait 20% sur le HT de la pompe 1073 au lieu de 1342

Je me suis aperçu de L'erreur, en lisant les symptôme sur le FoFo, (perte de puissance).

Une autre fois, j'ai voulu démonté les goujons d'étrier avd, pour refaire les plaquettes, mais impossible de démonter la clef ripait. Je leur porte le monstre pour le faire, et demande de mettre un goujon neuf. Ils ne le change pas.

Je dis rien ils ont fait quand même monté les plaquettes. 2h 136€

Dernièrement je commande un goujon et je fais les plaquettes, toujours impossible à retirer, je démonte donc l'ensemble étrier support étrier, et je remarque qu'une plaquette est quasi à la ferraille et l'autre à moitié

je débloque le satané boulon, et je constate qu'il était grippé par une boue seiche de graisse.

En fait la dernière fois ils avaient changé les plaquettes en démontant le support et non pas l'étrier.

En lisant ce post, j'ai appris que le grippage était une des (nombreuses?) faiblesses de la bête.

Conséquence au CT: déséquilibrage sur l'essieux av

Moralité:



PS: Du coup je vends la bête

onekill a écrit :Il a un fronteta comme moi un 2.2



Mais hétéro il a des gosse et j'ai un chien


Bienvenue chez les fous

j'ai deux gosses et deux chiens ... Quid?

onekill a écrit :Si tu veux un avis de propriétaire de frontera poisseu

A l'achat (06/2012) déjà vanne egr plus révisions intégrale 500€

Décembre 2012 embrayage 1000€(pas chez le mécano habituel grosse connerie putain )

Puis en janvier casse sur l autoroute des guide de soupape (5) plus pompe a injection ... Chez le mécano depuis janvier .. Donc frontera c'est bien c'est beau mais sa fait chier .....

C'est pour cela qu'il existe 2,8l

Alors voilou pour la suite

Pompe commandé, voici le lien que je pense pourra servir à plus d'un, http://www.ebay.at/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370786507275
J'ai contacté plusieurs acheteurs et tous ravis du sérieux et de la rapidité du fournisseur.
J'ai eu plusieurs échanges avec le fournisseur et les réponses rapides.
Je dois la recevoir milieu de semaine.
Donc au total 599€ la pompe garantie 1an + 300€ de caution pour l'expédition qui seront remboursés après avoir reçu la vielle.


En espérant faire faire des économies à plusieurs d'entre nous

Bonne journée @tous

steph83sud a écrit :Alors voilou pour la suite

Pompe commandé, voici le lien que je pense pourra servir à plus d'un, http://www.ebay.at/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370786507275
J'ai contacté plusieurs acheteurs et tous ravis du sérieux et de la rapidité du fournisseur.
J'ai eu plusieurs échanges avec le fournisseur et les réponses rapides.
Je dois la recevoir milieu de semaine.
Donc au total 599€ la pompe garantie 1an + 300€ de caution pour l'expédition qui seront remboursés après avoir reçu la vielle.


En espérant faire faire des économies à plusieurs d'entre nous

Bonne journée @tous

Pas mal tout ca, et merci pour ceux a qui cela peut servir un jour.... Tient nous au courant, en esperant pour toi que tout se passe bien... si c'est le cas, et si pour 600 euros on peut regler le plus gros et plus fréquent des soucis rencontré sur nos 2.2, ce sera une bonne affaire....

mich07 a écrit :Pas mal tout ca, et merci pour ceux a qui cela peut servir un jour.... Tient nous au courant, en esperant pour toi que tout se passe bien... si c'est le cas, et si pour 600 euros on peut regler le plus gros et plus fréquent des soucis rencontré sur nos 2.2, ce sera une bonne affaire....

C'est clair, dès lundi prochain si je l'ai reçu, je la change avec un ami qui bosse chez hoppel, il a tous les outils pour et il me dis qu'en 4 heures ça sera torché.
Vivement la réception...

Sinon mich07 j'adore ta citation

shadowtoo a écrit :J
En lisant ce post, j'ai appris que le grippage était une des (nombreuses?) faiblesses de la bête.

Le grippage de l'étrier est le signe d'un entretien défaillant, pas d'un défaut !

Lors des sorties 4x4, il faut régulièrement démonter les roues et vérifier les étriers et leur graissage.

Perso, je le savais et pourtant, de flemme, je ne l'ai pas fait et j'ai grippé un étrier arrière gauche.

Et je n'ai eu qu'à m'en prendre à moi-même

A +

této a écrit :Le grippage de l'étrier est le signe d'un entretien défaillant, pas d'un défaut !

Lors des sorties 4x4, il faut régulièrement démonter les roues et vérifier les étriers et leur graissage.

Perso, je le savais et pourtant, de flemme, je ne l'ai pas fait et j'ai grippé un étrier arrière gauche.

Et je n'ai eu qu'à m'en prendre à moi-même

A +

He oui, souvent c'est pas la bete qui fait défaut!!!

Bonsoir à tous,

Et voilà le gros tourne demain direction le ct.
La suite demain

Bonne soirée