Forum 4x4

le seul "truc" que j'ai trouvé un peu naze lors du trial de P4x4P, c'est le fait que les pilotes ont du rouler 15mn dans la journée à tout casser

Quand je fais des bornes pour aller sur un terrain, j'espère rouler la journée entière

SamCé a écrit :Rhooo c'est une bonne idée aussi mais un trial c'est plus simple à préparer

C'est vrai. Mais une course d'orientation à la sauce 4x4, perso, jamais entendu parler en France.

On peut largement dévier le réglement des Orienteering cup en un réglement simplifié.

1/3 de balises blanches : faciles à trouver et pointer
1/3 de balises jaunes : difficiles à trouver et pointer
1/3 de balises rouges : bon courage pour les dénicher et les pointer

Chaque tiers donne X points

Celui qui gagne c'est celui qui a le plus pointé et on fait le décompte des points à la fin.

Les cartes à pointer se fixent sur un point fixe du TBD avec un élastique, et les pointeurs aussi. Si l'élastique casse c'est pénalité de points pour les cartes et /2 des points donnés du pointeur.

C'est un exemple, bien sûr !

En Finlande la photographie joue un rôle majeur, mais là bas l'engagement est différent : c'est un championnat.

Bebop a écrit :le seul "truc" que j'ai trouvé un peu naze lors du trial de P4x4P, c'est le fait que les pilotes ont du rouler 15mn dans la journée à tout casser

Quand je fais des bornes pour aller sur un terrain, j'espère rouler la journée entière

Ben oui mais tous les trials se déroulent comme ça. Pour la durée c'est parfois plus long, ça dépend des zones... et des pilotes.
Et puis on prend aussi du plaisir à regarder évoluer les autres.

Landy a écrit :C'est vrai. Mais une course d'orientation à la sauce 4x4, perso, jamais entendu parler en France.

On peut largement dévier le réglement des Orienteering cup en un réglement simplifié.

1/3 de balises blanches : faciles à trouver et pointer
1/3 de balises jaunes : difficiles à trouver et pointer
1/3 de balises rouges : bon courage pour les dénicher et les pointer

Chaque tiers donne X points

Celui qui gagne c'est celui qui a le plus pointé et on fait le décompte des points à la fin.

Les cartes à pointer se fixent sur un point fixe du TBD avec un élastique, et les pointeurs aussi. Si l'élastique casse c'est pénalité de points pour les cartes et /2 des points donnés du pointeur.

C'est un exemple, bien sûr !

En Finlande la photographie joue un rôle majeur, mais là bas l'engagement est différent : c'est un championnat.

On est d'accord, mais faut un gars qui organise ça en France

Jo49 a écrit :Bien sûr ma poule, et je suis sûr qu'avec Yann on sera le trio gagnant comme d'hab'!

On organise et on laisse conduire nos femmes!
J'en connais qui vont se prendre la raclée par Marion

et Laeti serait partante

Sinon c'est pas bête cette histoire ...

MG94 a écrit :Ben oui mais tous les trials se déroulent comme ça. Pour la durée c'est parfois plus long, ça dépend des zones... et des pilotes.
Et puis on prend aussi du plaisir à regarder évoluer les autres.

Yep c'est clair qu'en fait tu ne "roules" pas beaucoup, mais quand tu roules tu as le CPU à 200%...
Moi je trouves ça génial quand même.

Après tu peux toujours aller te promener quand les autres passent mais regarder les autres passer, c'est intéressant et surtout ça permet de voir où il faut passer (ou pas).
Bref c'est impossible de s'ennuyer à mon avis.

Les hic :

- Investir dans des cartes à pointer, des pointeurs et des élastiques assez solides.
- Bien noter l'emplacement des balises, pour les retrouver à la fin de la journée ou du Week End quand tout est fini

Les plus :

- les courses d'orientation ça se fait chez les cyclistes, les marcheurs à partir de la maternelle .... il n'y a rien de bien compliqué dans le principe et l'application.
- tout le monde participe ! et triche

Bebop a écrit :On est d'accord, mais faut un gars qui organise ça en France

Il n'y a pas de championnat mais des clubs qui organisent des courses d'orientation, ça existe, j'en ai fait (mais alors je suis super nulle en orientation...:no .

SamCé a écrit :(mais alors je suis super nulle en orientation...:no .

Ah ben voilà, au moins un truc ou sauras t'avoir

Landy a écrit :Les hic :

- Investir dans des cartes à pointer, des pointeurs et des élastiques assez solides.
- Bien noter l'emplacement des balises, pour les retrouver à la fin de la journée ou du Week End quand tout est fini

Les plus :

- les courses d'orientation ça se fait chez les cyclistes, les marcheurs à partir de la maternelle .... il n'y a rien de bien compliqué dans le principe et l'application.
- tout le monde participe ! et triche

Haaaa vi moi j'ai beaucoup triché!!
Les feutres de couleur différentes ça marche aussi.