Bein y'en a un autre dans l'yonne, du côté de Senspourquoi2b a écrit :y en a pas eu bcp?.....
le mien. 
Et même un futur collecteur, car en version commercial et une super plaque d'homologation de chez Grau.
En fait il on supprimés la banquette arrière et les ceintures.
Dis moi ami erwann, as tu essayé le bouton magique marqué S ?.
Je trouvai ma machine poussive et impossible de "gérer" la BVA en levant le pied pour passer le rapport supérieur (passage de la vitesse sup à 3200 tr environ) avec ce bouton enfoncé, il est presque sympa à conduire et tu passe le rapport mille tours plus haut. Et par contre plus souple, un léger lever de pied et le rapport sup passe. ce qui n'est pas possible lorsque le bouton n'est pas enclenché.
Vois-tu ce que je veux dire?
