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re: Patrol 3.3 td
Posté : ven. mars 08, 2013 2:24 pm
par christian.styling
le KZJ73 il passe bien dans les zones techniques...

re: Patrol 3.3 td
Posté : ven. mars 08, 2013 2:50 pm
par moitib
stephane33 a écrit :De retour ,
J ai fait une offre a 1000€ et il est reste à 1200€
Moteur nickel mais le reste ...
Il est persuadé de pourvoir vendre le moteur pour 900€
Et les ponts et de se faire plus de 1600€

tu est un psychopathe!
la tonne c'est 80€ environ. Le vrai prix de cette épave c'est 150€ a peu pres...
Serieux 1000€ comment tu as pu faire une telle propale!!!
Attends un peu, et tu trouvera un troll dans tes prix.
re: Patrol 3.3 td
Posté : ven. mars 08, 2013 2:52 pm
par christian.styling
de temps en temps on voit passer, pour 1500 €uros, des six cylindres 3.3 en état de rouler sans faire quoique ça soit d'important... ils ne sont pas de première fraicheur mais pour la chasse, le bois ou comme base de préparation 4x4... ça vaut le coup.
re: Patrol 3.3 td
Posté : ven. mars 08, 2013 3:26 pm
par stephane33
http://www.leboncoin.fr/voitures/441281199.htm?ca=2_s
Je vais sûrement aller voir celui la il a pas l air mal
Mais j y connais pas grand chose lol
Quels sont les points a vérifier ?
re: Patrol 3.3 td
Posté : ven. mars 08, 2013 4:42 pm
par christian.styling
il a le turbo c'est déjà ça ! il en existe en atmo...

faut être assuré que la culasse n'est pas malade... vérifier que le circuit de liquide de refroidissement ne fuit nulle part (!)... jeter un oeil aux fixations des suspattes et aux tirants... s'assurer que le verrouillage de la position "4x4" se fait vraiment et que les vitesses passent correctement : les longues et les courtes... et puis faire baisser le prix en montrant que les ailes arrières sont rouillées

et souligner que le kilométrage annoncé est une plaisanterie

re: Patrol 3.3 td
Posté : ven. mars 08, 2013 6:13 pm
par didi
christian.styling a écrit :il a le turbo c'est déjà ça ! il en existe en atmo...

faut être assuré que la culasse n'est pas malade... vérifier que le circuit de liquide de refroidissement ne fuit nulle part (!)... jeter un oeil aux fixations des suspattes et aux tirants... s'assurer que le verrouillage de la position "4x4" se fait vraiment et que les vitesses passent correctement : les longues et les courtes... et puis faire baisser le prix en montrant que les ailes arrières sont rouillées
et souligner que le kilométrage annoncé est une plaisanterie
moteur 90 ooo km
bagnole 321 ooo km
re: Patrol 3.3 td
Posté : ven. mars 08, 2013 6:23 pm
par christian.styling
c'est une plaisanterie de mettre en avant un moteur "refait" il y a 90 000 km alors que tous les périphériques ont plus de 300 000 km... c'est tout simplement un patrol qui a 300 000 km. ce qui est peu.
re: Patrol 3.3 td
Posté : sam. mars 09, 2013 8:41 am
par NICOTOY60
a mon avis avec un LJ 73 tu t'eloigne de ce que tu cherchais a savoir un PATROL 3.3 TD , c'est pas pareil ..................

re: Patrol 3.3 td
Posté : sam. mars 09, 2013 8:50 am
par stephane33
C est un peu mon soucis j aime et veux beaucoup de chose en même temps ,
Et sans trop attendre , après j aime beaucoup le patrol et le landcruiser même si avec ce dernier ce n est pas le même budget
re: Patrol 3.3 td
Posté : sam. mars 09, 2013 8:56 am
par NICOTOY60
ben oui , comme tout le monde , maintenant on veut tout tout de suite , mais pour trouver la perle rare faut savoir etre patient et ne pas hesite a se deplacer ...............
j'ai mis un an pour trouver mon KZJ 73 ......................
t'a combien en budjet ????????????
