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re: Ligne inox KDJ 120
Posté : mer. févr. 06, 2013 10:16 am
par prado74
platplat a écrit :Une question. Pourquoi vouloir virer l'egr, qui est une composante du circuit du boitier, et qui forcement va emmerder a un moment ou un autre si vous le shuntez ?
Si vous utilisez vos camions comme il faut. A savoir sur de vrais trajets, et pas uniquement de la ville et des petits parcours, cette vanne ne se salopera pas.
Sur aucun des diesels equipés que j'ai eu, je n'ai eu a la changer, et pourtant, ils ont mangé de la borne.
Faux
Pourquoi la virer : pour récupérer du couple à bas régime ,qui plus est , à la longue elle s'encrasse , se bouche et perte de puissance !!
Regarde là l'état de la vanne .......
http://foro.kdjoteros.com/viewtopic.php?t=11745
re: Ligne inox KDJ 120
Posté : mer. févr. 06, 2013 10:19 am
par platplat
Si vous utilisez comme il faut, elle ne s'encrasse pas.
1200/1700 trs sur tous les rapports, c'est pas une utilisation normale.
re: Ligne inox KDJ 120
Posté : mer. févr. 06, 2013 10:24 am
par prado74
re: Ligne inox KDJ 120
Posté : mer. févr. 06, 2013 1:11 pm
par prado74
dede83 a écrit :en 1 c est normal l ecu s aperçoit que le flux d air vicie est pas le bon
en 2 C99
http://www.dailymotion.com/video/xb97m2 ... RJHzx3xlcc
re: Ligne inox KDJ 120
Posté : mer. févr. 06, 2013 2:36 pm
par roussje
Comme déjà dit, le kit Adonis gère l'EGR
- au moins sur certains modèles comme le mien(un vieux). Donc une fois installé, ça évite un travail inutile (il faut le vérifier/confirmer avant l'achat, suivant le type de moteur).
A+,
re: Ligne inox KDJ 120
Posté : mer. févr. 06, 2013 9:18 pm
par boulon64
De toute façon un bon nettoyage peut pas faire de mal, donc je vais le faire, à défaut de pouvoir la virer, autant l'entretenir
Par contre, pour le pot, Prado tu parlais d'une référence de chez Tecinox, tu peux me la filer si tu l'as encore? et sans vouloir abuser, si t'as une photo ou deux du montage, je suis preneur
re: Ligne inox KDJ 120
Posté : mer. févr. 06, 2013 10:03 pm
par prado74
boulon64 a écrit :De toute façon un bon nettoyage peut pas faire de mal, donc je vais le faire, à défaut de pouvoir la virer, autant l'entretenir
Par contre, pour le pot, Prado tu parlais d'une référence de chez Tecinox, tu peux me la filer si tu l'as encore? et sans vouloir abuser, si t'as une photo ou deux du montage, je suis preneur
!!!!!!!!!!!!!!!!
Décatalyseur ** avec résonateur Long TOYO 140 206
481,99 € 
"moins cher ici"
http://www.futura4x4.com/vmchk/22-Echap ... 0-125.html
http://www.4x4extreme.be/venteechappemen12/index.html
Photo ,j'ai pas ................facile à changer !
re: Ligne inox KDJ 120
Posté : jeu. févr. 07, 2013 6:46 pm
par Alatoy
Une ligne d'échappement TECINOX® et un boîtier ADONIS® cumulés offrent à votre véhicule une performance redoutable! Futura 4x4
Tecinox_ kdj 120.jpg
décatalyseur avec résonateur _KDJ120.jpg
avec résonateur
re: Ligne inox KDJ 120
Posté : jeu. févr. 07, 2013 8:29 pm
par boulon64
Alatoy a écrit :Une ligne d'échappement TECINOX® et un boîtier ADONIS® cumulés offrent à votre véhicule une performance redoutable! Futura 4x4
[ATTACH=CONFIG]53856[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]53857[/ATTACH]
avec résonateur
Tu m'étonnes!! Et les tarots, y sont redoutables aussi!!
remarque s'ils me filent le matos, je veux bien rouler avec leur pub collée sur le bahut
Bon, va falloir que je mette le paquet dans les négos avec madame là
...je pense que je vais devoir être fort!!!
re: Ligne inox KDJ 120
Posté : jeu. févr. 07, 2013 8:33 pm
par philmaitre
prado74 a écrit :Si c'est un 163 CV..............l'EGR oublie !!!!! le moteur va se mettre en sécurité !!!
Oublie aussi pour le tube "Afrique" car ton turbo est équipé d'un moteur pas à pas jusqu'en
juillet 2004 et il faut absolument qu'il y ait une contre-pression !! (glasspack par ex)
Pour info: je confirme ! J'avais tenté avec le mien déjà !