Ho bah ce soir jusqu’à minuit j’étais dans le garage, au moment de sortir la visse du vilo, impossible de faire fonctionné ma clé a choc!!! J'ai passé 2h a la démonter, nettoyer, remonter, testé, démonter nettoyer, remonter... Pour le moment elle ne fonctionne toujours pas. A voir demain en laissant sécher toutes les pièces...joebar86 a écrit :Il est tout beau ce SUZ !!!![]()
Bon courage pour la distrib![]()
Modification pont arrière a disque durits freins
Modérateur : romainletu
- Padkiller
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re: Modification pont arrière a disque durits freins
- ttmavie
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re: Modification pont arrière a disque durits freins
Par contre pour la clef à choc à ces température négative elle à peut-être refusé de travailler ( pas folle la bête )
Bon courage pour la suite.


- loulou76490
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re: Modification pont arrière a disque durits freins
j'ai dis un bon ,pas une merde du camion sinon tu oublis
sj 416 BVA !!!!!!!
- Padkiller
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re: Modification pont arrière a disque durits freins
Bah j'oublie alors, j'ai une merde dont je n'est jamais réussi a me servir tellement il est pourri. Pas chère, pas chère!loulou76490 a écrit :sinon ,si tu as un bon tournevis a frapper ,ça va bien aussi
j'ai dis un bon ,pas une merde du camion sinon tu oublis![]()
Bah la cle a choc, je les démonter et c le cylindre avec les ailettes qui déconne, les ailettes on du mal a sortir de leur logement et du coup a faire tourner tout le monde. Donc ya eux nettoyage, la sa a sécher. Je vais essayer a nouveau...
- Padkiller
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re: Modification pont arrière a disque durits freins
Comme tu a vue, non pas de chauffage!ttmavie a écrit :A la vue des photos ton garage n'ai pas chauffé et tu travaillé à cette heure tes courageux
Par contre pour la clef à choc à ces température négative elle à peut-être refusé de travailler ( pas folle la bête )
ou indirectement par le compresseur qui lui envoyé de l'air chargé de cristaux de glace.
Bon courage pour la suite.![]()
J'ai mes fringues, un bleu, une vielle doudoune et des gants style désherbage assez fin pour pouvoir être précis et j'oubliais! Un bonnet.
Bon bah je crois que c la mort de ma clé a choc... Fait chier. a peine 2 ans la machine Bon, c du pas chère mais quand même, je comprend pas pourquoi elle déconne...
L'air sort par l’échappement mais sa tourne pas... Hier elle c'est ralenti puis n'a plus voulu repartir...La première m'avais fait la même choses mais au bout de 4 ans
- ttmavie
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re: Modification pont arrière a disque durits freins
Salut loulouloulou76490 a écrit :sinon ,si tu as un bon tournevis a frapper ,ça va bien aussi
j'ai dis un bon ,pas une merde du camion sinon tu oublis![]()
Le tournevis du camion la première fois que je m'en suis servi au premier coup de marteau embout cassé net
Par contre j'ai un compresseur 12v spécial gros pneu en ben y marche toujours depuis 2003.
Bon je file sur le poste '' question boite auto '' ya un mec qui est en train de préparer un truc de fou.


- vitarentais
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re: Modification pont arrière a disque durits freins
je viens d'en racheter une et je vais lubrifié cette fois ci.
- Padkiller
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re: Modification pont arrière a disque durits freins
J'avoue que j'ai oublié de lubrifié c dernier temps, mais au démontage rien n'est cassé ou marqué. Snif, Je suis deg, 80 Roros en l'air après un an. Bon, j'ai retrouver la même a 35 port compris. hi hi.vitarentais a écrit :je doit avoir la même que toi, est ce que tu lubrifie l'air de ton compresseur? moi non et je pense qu'elle grippe avec l'humiditée, non?
je viens d'en racheter une et je vais lubrifié cette fois ci.
Mais j’hésite a en prendre une plus performante 310 nm contre 710 nm a 110€, je pense également investir dans un filtre, mano mètre, graisseur.
- suz6
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re: Modification pont arrière a disque durits freins
vous cassez pas la tete avec les clef choc degripant direct dans l'arrive d'air moi je fais comme sa avec la miene et c'elle du boulot jamais de probleme .Padkiller a écrit :J'avoue que j'ai oublié de lubrifié c dernier temps, mais au démontage rien n'est cassé ou marqué. Snif, Je suis deg, 80 Roros en l'air après un an. Bon, j'ai retrouver la même a 35 port compris. hi hi.
Mais j’hésite a en prendre une plus performante 310 nm contre 710 nm a 110€, je pense également investir dans un filtre, mano mètre, graisseur.
http://www.forum4x4.com/forum/showthread.php?t=70450
- vitarentais
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