Forum 4x4

re coucou

bon voila coté gauche changer .

je par testé tout sa

et quelque boubier plus tard , paf le coté droit

il a cassé sur du plat en braquant les roues

j'ai fait une petite photos car ces bien abimé a l’intérieure

dite moi votre avis si sa vaut le coups ou pas de remonté
bonne soirée

Bizarre que ça pète comme ça non?!

bonne question !!

pourtant j'ai pas forcé sérieux vraiment bizarre

pour info , j'ai fait 70km et j'ai cassé les 2 joints homocinétique

Pour moi, rien de grave à remettre un joint homo dans un bol rayé.
Cependant, toute les parties friables devront être retirées et fais gaffe à la portée du joint spi (sur le bord.
Démontage du spi et eventuellement, limer légé, légé pour virer les copeaux

tuture84 a écrit :bonne question !!

pourtant j'ai pas forcé sérieux vraiment bizarre

pour info , j'ai fait 70km et j'ai cassé les 2 joints homocinétique

Soit t'as pas de chance, soit y'a un problème quelque part!

Stefano2b : ok merci


matt21 : j’espère que ces juste de la mal chance

mais j'atant d'autre avis quant même , peut être qui il a autre chose

je me demande si sa vaudrais pas le coup de changer le pont directement

le seul avantage ces que pour changer les joints , j'ai pris le coups de main environ 1h pour démonté remonté

ils etaient deja fatigués avant que ca casse,parcontre si les nouveaux repetent sous peu oui y'a un souci grave a quelques part!

Là ou moi, il me faut 3h...........mais moi, j'ai le polish en main, c'est pour ça

bon j’espère qu'il été vieux alors

3h si tu nettoie tout , tu repeint et autre ces sur que sa va vite le temps

mais juste si tu démonte , du atent la nouvelle pièce et hop du remonte sa va vite

bon entre temps j'ai passé 2heure comme toi a tout nettoyer et repeindre

matt21 a écrit :Bizarre que ça pète comme ça non?!

t'as remonté de l'homo de 410, c'est normal...

ça tiens une/deux sortie pas plus...

Avec du 413 voie etroite, no soucis