Forum 4x4

ha oui et pour l huile la rta preconise apres 15 min d arret
donc si a chaud j e ai pas assez et que j en remets j en aurai trop si a froid je suis bon !

Te prend pas trop le choux quand même, il y a max 0,5l ou 0,5cm entre les deux

Par contre, évalue bien ta conso d'huile en 1000mkm qui te fait peur dans les mêmes conditions, véhicule bien à plat, pneus gonflés et à froid le matin après une nuit de repos, après tu avise.

Qu'un mazout de 30 ans de conception fume le matin, c'est un peu normal surtout en hiver, t'a juste un capteur de température du liquide et une pompe mécanique, pas encore de débimetre ou autres capteurs de temperature ou de pression qui vont avec une pompe electronique, donc faut être indulgent
Vérifie aussi que les bougies de préchauffage soient bonnes, ca influe aussi sur les fumées, rien à voir avec l'huile mais bon, c'est pas eternel surtout une fois changées par du no-name
Pour les filtres, au nortoto de chez moi, ils sont à moins de 3 € d'écart avec toy , autant commander sur le net des filtres d'origine si on veut vraiment faire des économie amha

merci pat je vais voir tout ca
bon v peut etre remettre quand meme 5 litre de 10w40 semi synt juste pour voir
je vous tiendrai au courant

phil90 a écrit :oui c est sur
bon il y a les purs et durs qui achetent uniquement pour certaines pieces genre filtres que des produits toy !
par exemple c est sur que dans mon filtre il n y a pas de de clapets anti retour
pour ce qui est de l huile certains moteur on ne sait pas pourquoi bouffent certains type d huile
le mieux sur factures a toujours tourné a la 10w40 semi synth
j ai voulu mettre de la 10w50 minerale alors je sais pas

souvent les purs et durs ne savent pas qu'on serre en tournant vers la droite, et ont des lignes digitales bien roses

bon ben les miennes sont a nouveau pas tres roses !! je viens de changer le filtre a gasoil qui avait que 2000 kms mais en le vidant le gasoil etait rempli de saletes brunes et gluantes ...surement parce qu avec mon premier plein j avais mis 5 litres d huile de colza et ca a nettoye les canalisations !
enfin bref j ai eu espoir mais il fumes toujours blanc avec une odeur d huile je pense mais sous toute reserve car la mon nez n est pas top entre huile , gasoil mal brule , ect ....

pour resume une derniere fois apres j arrete ce post

fume au 1er demarrage fumee epaisse qui pue plutot blanche voir grise
test dela grande descente negatif
test du souffle au puit de jauge negatif
ne fume pas en deceleration
compression a froid a 32 bars les 4 cylindres
injecteurs retarés et nettoyés

je v refaire une vidange et remettre de la semi synthese 15w40 a la place de la 15w40 minerale de nortoto et voir la consommation

en debut de post j ai enumere ce qui avait ete fait sur le moteur il y a environ 30000 kms

donc possiblite :

mauvais calage de pompe ou segment racleur cassé ? je ne vois plus que ca

le colza comme le c99 n est pas magique faut laisser du temps pour que ça fonctionne

ho j en ai juste mis 5 litres il y a 2000 kms environ mais jamais remis
mais apparement ca a suffit a encrasser le filtre

oui bien sur mais pas pour finir de nettoyer le circuit

au debut quand je disais d en mettre je disais aussi de prevoir dans le vehicule un filtre neuf et de quoi le changer

MAIS C ETAIT AVANT

oui d accord
mais bon toute facon mon soucis ne vient pas de la !!

reste bougies de préchauffage et distri décalé d une dents