Forum 4x4

Posté : **sam. janv. 05, 2013 9:51 pm**

Maitre Loulou ! Total respect ! ! ! !

Posté : **dim. janv. 06, 2013 8:28 am**

ça commence a prendre forme,suis content pour toi

Posté : **dim. janv. 06, 2013 12:31 pm**

Posté : **dim. janv. 06, 2013 11:13 pm**

AlooOOOOOOooors??? Ça roule pas encore?

Posté : **lun. janv. 07, 2013 6:58 am**

SamCé a écrit :AlooOOOOOOooors??? Ça roule pas encore?

bah non ,j'ai encore du travail ,je m'attendais pas a autant de taf ,pis j'attend le radiateur ,je mettrais des photos du levier fini ce soir

l'essentiel c'est qu'il marche pour les trials

Posté : **lun. janv. 07, 2013 8:56 pm**

je continue avec la fabrication de la fermeture du levier
le voilà tel qu'il etait quand je l'est acheter

j'ai racourcis le levier de 5 cm puis decoupe et soudure d'une tole

un peu de meulage

on mets le pommeau

on redemonte et on peint

et on remonte le pommeau

et voila une fois monté

Posté : **lun. janv. 07, 2013 9:02 pm**

Vraiment du beau boulot

Posté : **lun. janv. 07, 2013 9:12 pm**

dommage qu'il me manque le numero des vitesses ,faut que je trouve quelqu'un capable de me faire ça avec l'ordi ,moi je ne sais pas faire

par contre pour mon arbre il est bien en alignement

par contre il est encore un peu en biais malgrés les 2 cm que j'ai pu gagné en relevant ma boite de transfert

j' en es regagné quand meme par rapport a avant

si quelqu'un pourrait me prendre une photo sur le sien que je vois si l'inclinaison du mien est dramatique ou pas

Posté : **lun. janv. 07, 2013 10:05 pm**

tu es aussi bien aligne qu'un sam d'origine avec des SB renforces measson...

beau travail !!!

question boite auto