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froudge a écrit :je t'ai envoyé un message avec les infos si besoin pour faire le diag sois-même (ou par un pote qui a un ordi portable).
c'est fait en MPpapara12 a écrit :salut froudge
je suis bien intéresser par le fait de pouvoir faire le diagnostique sois même
pourrais tu me donner des info
merci
G le même problème sauf que le voyant moteur ne s'allume pas
mercifroudge a écrit :c'est fait en MP
moi sa fait un ti moment que j ai de perte de puissance sans voyantspapara12 a écrit :salut froudge
je suis bien intéresser par le fait de pouvoir faire le diagnostique sois même
pourrais tu me donner des info
merci
G le même problème sauf que le voyant moteur ne s'allume pas
Ton lien me plairait bien , merci!!ange_remy a écrit :moi sa fait un ti moment que j ai de perte de puissance sans voyants
depuis j ai changer mon débitmètre la puissance et revenue et audela des 3000t il monte avent il en baver
76.77euro livrer en 2 jours je donne le lien en mp.
moi j ai toujours mon voyants a se jour qui me fait chiez
je mi le lien mpjf0344 a écrit :Ton lien me plairait bien , merci!!
no problemo:ange_remy a écrit :je mi le lien mp
une ti question j ai démonter la sonde du EGR si sais bien une sonde
je voie juste un ti bout de plastique un trou dedans avec un peux de calamine donc nettoyer remonter
esque un aurai une photo de cette "sonde"??
froudge a écrit :no problemo:
capteur pression turbo sur collecteur d'admission coté essuis glaces/pompe à vide:
http://www.pluspiecesauto.com/d-Capteur ... 81401.html
vanne EGR au centre du collecteur d'admission:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?VIS ... 0428248611
quelques photos sur vectra 2.2 dti:
http://www.passion406.com/t45-opel-vect ... depression
des marche avant et des marche arrière pour éteindre le voyants