Forum 4x4

SamCé a écrit :Il faut vraiment insister pour éclater un roulement, par contre si le joint spi est vraiment mort ça risque de chauffer un peu dans les tambours.
Pour changer les roulements sans presse, je confirme que c'est un peu galère.

Sinon les disques c'est super.

ca veut rien dire samcé,un roulement peut explosé sans rien dire ou montrer des signes de faiblesse ou bruits,si ca doit peter ca casse!
et pourtant des roulements deja bien marqué qui montrent des jeu,du sale bruit bin tiennent pfiouuuuuu le jour que l'on se decide a le changer ou bof ca tiendra jusqu'au prochain ct et le pire c'est qu'il aurait pu tenir plus loin

et des roulements qui cassent comme ca c'est pas si rare

SamCé a écrit :
Sinon les disques c'est super.

ah bon ,tu comfirme ,justement je voulais y passer ,faut que je m'y mette alors

caminol46 a écrit :tu vera c'est cool quand sa lache,t'as des elargisseur de voie pour pas cher!!!lol
sa dure plus lontemps d'un coté que de l'autre
persso j'ai deja vu une roue doubler un 4x4

trop fort le loulou,je me suis pisser dessus

gaston26 a écrit :ca veut rien dire samcé,un roulement peut explosé sans rien dire ou montrer des signes de faiblesse ou bruits,si ca doit peter ca casse!
et pourtant des roulements deja bien marqué qui montrent des jeu,du sale bruit bin tiennent pfiouuuuuu le jour que l'on se decide a le changer ou bof ca tiendra jusqu'au prochain ct et le pire c'est qu'il aurait pu tenir plus loin

et des roulements qui cassent comme ca c'est pas si rare

Ben heureusement que pour l'instant j'ai toujours entendu que quelque chose merdait avant que ça explose. La dernière fois que j'ai changé les miens ils étaient vraiment dans un sale état en plus.

loulou76490 a écrit :ah bon ,tu comfirme ,justement je voulais y passer ,faut que je m'y mette alors

Tu veux que je t'explique???

SamCé a écrit :Tu veux que je t'explique???

je viens voir ça demain chez toi ,ça te derange pas ?,je prend mon apn et tu me feras un cour si jamais je ne pige pas trop

SamCé a écrit : Ben heureusement que pour l'instant j'ai toujours entendu que quelque chose merdait avant que ça explose. La dernière fois que j'ai changé les miens ils étaient vraiment dans un sale état en plus.

bin t'aurai du voir la roue avant de la cordoba de mon chef un soir qu'on partait du taf
il a fait 100m,on ferme le portaille il demarre il enquille le rond point et il a entendu un sale bruit et des vibrations,la roue bougeait pas mal a la main,roulement explosé bin pourtant y'avait rien d'anormal avant!et tout a faible vitesse alors imagine sur l'autoroute!

donc ca veut rien dire

loulou76490 a écrit :je viens voir ça demain chez toi ,ça te derange pas ?,je prend mon apn et tu me feras un cour si jamais je ne pige pas trop

Tu vas pas être déçu!!!

gaston26 a écrit :bin t'aurai du voir la roue avant de la cordoba de mon chef un soir qu'on partait du taf
il a fait 100m,on ferme le portaille il demarre il enquille le rond point et il a entendu un sale bruit et des vibrations,la roue bougeait pas mal a la main,roulement explosé bin pourtant y'avait rien d'anormal avant!et tout a faible vitesse alors imagine sur l'autoroute!

donc ca veut rien dire

Ok... C'est pas rassurant...

ca vas les petit loups ?


pas trop de boulot en ce moment ? hein?!

gaston26 a écrit :ca veut rien dire samcé,un roulement peut explosé sans rien dire ou montrer des signes de faiblesse ou bruits,si ca doit peter ca casse!
et pourtant des roulements deja bien marqué qui montrent des jeu,du sale bruit bin tiennent pfiouuuuuu le jour que l'on se decide a le changer ou bof ca tiendra jusqu'au prochain ct et le pire c'est qu'il aurait pu tenir plus loin

et des roulements qui cassent comme ca c'est pas si rare

toutafait
tient vala un roulement arrière du forester il y a pas longtemps.
il fesait à peine un début de bruit, pas de jeu.
je venai de faire 700bornes d'autoroute, et pas loin de 200km de pistes landaises et il a laché sur un énormissime ( ) appui sous une pluie battante du sud en mud...