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Les "load + " sont des demi-lames de renfort vendue par IronMan pour aider une supension (ou suspatte :lol à lames (comme sur les PickUp) a supporter une charge constante importante

L'équivalent pour une suspension a ressort (comme le path') serait des ressorts de renforts qu'on rajoute à l'intérieur du ressort existant...idéal pour toi si tu ne voulais pas en plus réhausser parce que ça renforce mais ça ne réhausse pas

Pathfinder50 a écrit :je suis largué là! Peux tu m'en dire plus sur les suspattes? As tu des réf?

Que signifie le therme load +??

Merci de vos réponses

c'est pas moi qui en ai parlé mais c'est pas grave


quand on a des ressorts à lames et qu'on les trouve mous du genou il existe plusieurs solutions. en allant du moins cher au plus cher :

démonter les paquets de lames et les marteler à froid avec un marteau pour faire babam et une nenclume. ça fait du bruit, ça cripse les muscles des bras et des mains mais ça marche : t'as une rehausse notable de la suspension quand c'est remonté. puis petit à petit ça se tasse ou ça casse... t'en as pour ton argent (ça t'a rien coûté).

aller dans une casse auto chercher des lames ayant la même longueur et le même galbe, par exemple pour un patrol comme le mien il est possible de trouver des lames de renault fourgon de livraison. on achète des étoquiaux et des brides plus longues et on ajoute une lame par paquet. si les lames s'accordent entre elles c'est tout bon et pas cher. sinon...

acheter des kits. le kit load plus est une sorte de grosse demi-lame balaise qui fait levier sur le paquet de lames. le kit add-a-leaf est une lame additionnelle relativement raide. c'est neuf et c'est étudié pour...

demander, à un forgeron spécialiste des suspensions, de rebander à chaud, les lames. si c'est un pro il fait du travail sur mesure selon les besoins du client. le plus connu sont les établissements Chassin.

s'offrir un kit complet lames + amortos + silent-blocs polyuréthane. c'est le top et quand on l'a fait on se demande pourquoi on a gaspillé de l'argent dans les autres solutions. mais c'est pas donné. c'est pas cadeau.

christian.styling a écrit :un pick up...

oui mais un comme ça :

http://www.youtube.com/watch?v=olFeGKzt ... r_embedded

Et la "preuve" que ça supporte la charge dans la benne :

http://www.youtube.com/watch?v=vzyJLtJjfqE

Que pensez vous du kit OME suspensions + ressorts??

ça serait le top... un kit complet ressorts et amortisseurs qui s'accordent ensemble
y a pas que cette marque d'ailleurs

Pathfinder50 a écrit :????

si il est d apres 2005 ton piege ,j ai tous le bouclier avant complet,quasi neuf a 100 eu si tu montes le prendre dans l oise!!

christian.styling a écrit :ça serait le top... un kit complet ressorts et amortisseurs qui s'accordent ensemble
y a pas que cette marque d'ailleurs

Toi tu ferais quoi?

en 2005 je me suis payé un kit complet amortos et ressorts de marque Dobinson's complété avec des silent blocs polyuréthane
je ne regrette pas