Forum 4x4

je vois qu'il y a les pour et les contre du turbotage.....

personnellement je suis aussi viscéralement contre .......

en ce qui concerne les sensations , en effet , le 78 est plus lourd de 240 kg........mais de là à "gommer" le surplus de puissance .......:hein je précise aussi qu'il est en 235/85/16 et moi en 265/75/16)

cela renforce ma profonde conviction qu'il ne faut pas toucher au moulin......

perso , j'ai mis un 6 en 1 pour le bruit et le couple mais mon échappement est d'origine tout comme mon filtre à air.....

fiabilité ..fiabilité ......

lezerg a écrit :
fiabilité ..fiabilité ......

sa me parait evidement quand on cherche la fiabilité on joue pas aux apprentis sorcier ..............

Il faut que le montage soit bien fait et il n'y a pas que le turbo à monter mais pas mal de petites pièces autours qui vont avec...

Le plus fiable selon moi c'est soit HZJ atmo soit 1-HDT avec la boite qui va avec.

Et les 12HT?

Satamax a écrit :Et les 12HT?

marche très bien, fiable, entretien facile et peut cher

L'entretien du 12HT est plus couteux que celui du 1-HDT .

j'ai aussi un HZJ 74 de 2001 identique a celui de Lezerg, a ce jour 295 000km et aucun soucis majeur !
sauf : un moyeux automatique qui a tendance a gratter....
j'avais eu un désamorssage a froid qui venait des tuyaux de gazoil rouillés sur le dessus du réservoir a carburant.
j'ai aussi changé 2 roulements de roue avant qui commencé a montrer des signes de faiblesses;

sinon entretient normal, vidange, plaquettes, courroies...
un bon utilitaire fiable sur lequel on peut compter !
Le prix d'achat calme vite, mais en cherchant bien on trouve de très bonnes affaires mais faut vérifier l'entretient et le soin apporté a la conduite.

c'est mou, mais a 800 tr ca avant autant qu'a 3000 tr !

Si tu es belge ou Hollandais ou Allemand y'en a qques un qui sont en vente assez regulierement entre 17 et 26 mk€

Par contre en immatriculé France , y'en a pas , c'est introuvable
J'en ai pas vu un en vente depuis + d'un an ........

en effet ,très facilement achetable en italie ou en allemagne .......ou ils sont l'objet d'une vénération sans borne .....( à des prix astronomiques......

faire http://www.mobile.de .....

attention au kilométrage trafiqué ........

très difficile d'en faire immatriculer un en france , vu le non politico-écolo correct du 6 cylindres .....

un petit échantillon, pour les non-francais .....


http://suchen.mobile.de/auto-inserat/to ... res=EXPORT

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