Forum 4x4

Oui mais je parle pas de dégats potentiels sur la chariotte, mais sur les chevaux

Salut

Oui si tu tires avec deux véhicules ayant la même longueur de sangle accrochés chacun à un point du véhicule à extraire. Il faut faire gaffe, les deux véhicules tirant, s’ils évoluent sur un terrain meuble ou s’ils glissent, ils auront tendance à se rapprocher dangereusement. Cela risque, s’ils n’arrêtent pas à temps d’y avoir des travaux de tôlerie à faire sur les deux véhicules qui tirent : L’un étant rentré dans le coté de l’autre.
Je pense qu’il est vraiment préférable d’accrocher les uns aux autres à la queue le leu et de tirer ensemble. Il faut bien synchroniser la chose. Depuis que j’ai une sangle cinétique je préfère de loin ce mode de traction qui ne fait pas des à-coups dans le châssis tout en permettant de prendre de l’élan et donc de tirer beaucoup plus fort.
Le problème quand on tire les uns derrière les autres c’est d’être synchrone les uns avec les autres. S’il y en a un qui n’est pas synchrone on perd une très grand partie de l’effort de traction. En tirant à plusieurs sur une même ligne, peut être que le fait qu’on ne soit pas tous synchrone est peut être moins pénalisant, la je ne sais pas mais en tous les cas la force de traction est moindre puisqu’on ne peut pas tous tirer pile poil dans la même direction et qu’il y a donc une partie de l’effort de traction qui est perdu dans une composante de force transversale. (Écartèlement) Un tire dans suivant une trajectoire légèrement dévié l’un de l’autre, plus l’angle est grand (plus les véhicules sont écartés les uns des autres) plus on perd en force de traction ( mais moins on à de risque de se toucher)

Si tu exagère le truc, un véhicule en traction à droite et l’autre en traction sur la face opposé. Le véhicule à sortir n’a plus aucune force d’appliqué dans le sens de la marche avant, il ne fait plus que subir un écartèlement très préjudiciable à l’intégrité de son châssis. Si les tracteurs sont costauds, cela risque de se terminer comme Bourvil avec sa deudeuche. « Ca marchera beaucoup moins bien après ».


A plus

Vincent

voila qui est bien expliqué.

ok pour les maths et la méca mais le premier tracteur (le trol de la vidéo) il a aussi tendance à être écarteler.

En statique, le véhicule planté représente un "poids mort". Si le premier tracteur tire mais ne bouge pas et le second tire aussi, c'est comme accrocher le premier tracteur à un mur et de tirer avec le second non? Pas le top pour le châssis du premier?

d'un autre coté pour celui du milieu c'est l'occasion de passer du statut de châssis court à celui de châssis long pour pas un sou

mais là c'est un problème de motricité, faut 8 roues pour sortir la bouse de la vase

Ils me font peur les gens autour . . .

christian.styling a écrit :d'un autre coté pour celui du milieu c'est l'occasion de passer du statut de châssis court à celui de châssis long pour pas un sou

A votre avis . . . avant ou après le BBQ . . .

Il veut le casser pour toucher l'assurance , quel G****C***