Forum 4x4

julienwj4.7 a écrit :Dana 44 sur les wj

Vous êtes sur du Dana44 sur WJ ? Pas que les v8 essence ?

maman94 a écrit :Vous êtes sur du Dana44 sur WJ ? Pas que les v8 essence ?

Je m'auto répond.

Sur le manuel d'atelier, à l'arrière du WJ, les réfs sont 198 ou 226 axle (ce qui donnerait dana super 35 ou dana 44)

De même pour le ZJ, il y a 194 et 216 (d'où 35 et 44).

maman94 a écrit :Vous êtes sur du Dana44 sur WJ ? Pas que les v8 essence ?

Certain
Va vérifier sur ton wj si t'as un doute

Je me permets de poser ma question pour un KJ car j’aimerai également le passer en frein à disque à l'arrière.

Peut-on installer des disques sur le KJ à l'arrière avec un pont Chrysler 8.25 et un seul capteur ABS dans le pont (et non pas 1 capteur sur chaque roue) ? D'après ce que j'ai pu lire, les freins de ZJ sont compatibles, mais le KJ a aussi été livré dans les années suivantes avec des disques à l'arrière.

Comme je n'ai qu'un seul capteur ABS à l'arrière et qu'il se trouve au centre dans le pont, puis-je utiliser un système de freinage de ZJ sans ABS ? Et quelle est la méthode la plus adapté à faire pour la répartition du freinage dans mon cas ?

Merci pour votre aide.

Question:

Il est de quelle année ton kj?
Depuis 2002, ils sont équipés de disques à l'arrière... et un seul capteur abs sur le bol de pont. C’est à partir de 2006 que le second capteur est apparu à l'arrière, un sur chaque étrier.

Sinon un exemple de conversion.

kj liberty rear disc brake conversion

[Edit] en fait il utilise un pont de kj pour équiper son XJ de freins à disques.

Mon KJ est de 2002 mais vient de Monaco donc peut-être que la finition / équipement est différente des versions France.

Donc si je comprends bien, il serait plus simple de trouver un système de freinage de KJ à disque et de le monter sur le miens. Par contre au niveau du répartiteur de freinage et du bloc ABS, comment faire ?

CharonneFR a écrit :Et faut tomber sur le bon sans pont plié

suffit de renforcer comme j ai fait et roule

greg 74 a écrit :suffit de renforcer comme j ai fait et roule

Exact par contre j'ai toujours le stress de le déformer sous la chaleur de la soudure ? J'hésite à positionner le renfort en boulonnant et posant des demi-lunes...

au passage :

pour zj = l ensemble de freinage d un dans 44 alu (zj v8 1997) est le meme qu un dana 35c , ai eu les 2 en main pour verifier


ca c est ce que j avais sur mon dana 35c (zj v8 1994 ) et que je vends :

Je peux te dire que ta pièce se monte pas sur un dana 35 sans clips et a mon avis c'est pareil pour le 35c