Forum 4x4

kenichi a écrit : y'a de quoi crapahuter maintenant !!

yes ..............

Ben si tu réhausse tu ralonges la distance entre ton pont et le répartiteur, donc faut la réduiree en le baissant.

Pour le répartiteur, il faut que tu remonte la tige filetée qui vient du répartiteur d'autant que tu as rehausse ton 4X4.
Sur le miens, j'ai posé un fer plat avec les perçages à 5 cm comme la rehausse la veille du CT.
Verdict: freinage arrière impeccable ! me dit le contrôleur

pat 25 a écrit :Ben si tu réhausse tu ralonges la distance entre ton pont et le répartiteur, donc faut la réduiree en le baissant.

ok , toi tu baisse le repartiteur , moi , je voudrais remonter le point de fixation sur le pont ....................

Il faut effectivement la remonter cette tige !!

lolo51 a écrit :Il faut effectivement la remonter cette tige !!

on est d'accord .............................

Cool


Et au volant, ca dit quoi ce kit ?

Pat a écrit :Cool


Et au volant, ca dit quoi ce kit ?

pas mal du tout , j'ai l'impression que le 4x4 accroche bien mieux la route , faut faire gaffe du coup ...................

pour l'instant que du bon , pas encore teste en franchissement ,en meme temps mes anciennes suspatte etaient bien cuite ................


et pour le prix , c'etait l'occase ..............

des amortos de 18ans tu m'étonnes les pompes à vélo

kenichi a écrit :des amortos de 18ans tu m'étonnes les pompes à vélo

mais non , c'etait des koni heavy track de 2 ans , c'est les ressorts qui etaient mort ..........................