Forum 4x4

par hasard, l'autre soir, donc il faisait nuit, j'ai cherché une fuite sur le circuit de refroidissement et bin
c'est étonnant ce qu'on voit bien a la lumière d'une frontale la moindre petite fumée qui se dégage
j'avais un serflex mal serré et une petite fuite au couvercle de VE

j'ai trouver sa sur le net, si je viens a changer la pompe a eau, si je mais de l'eau avec de la lessive (je sens que je vais pas y allait de main morte avec la lessive ).

en me basant sur se doc http://www.be.aisin-europe.com/images/W ... iqueFR.pdf

1.je vidange
2.je mais dans le radiateur de l'eau propre mélanger a de la lessive (beaucoup de lessive :devil
3.je fait tourné mon moteur jusqu'à se que le thermostat s'ouvre et que sa passe
4. je recommence encor un fois
5.la 3e fois je mais juste de l'eau pour rincé la lessive puis je change ma pompe a eau

vous en dite quoi ?

api26 a écrit :par hasard, l'autre soir, donc il faisait nuit, j'ai cherché une fuite sur le circuit de refroidissement et bin
c'est étonnant ce qu'on voit bien a la lumière d'une frontale la moindre petite fumée qui se dégage
j'avais un serflex mal serré et une petite fuite au couvercle de VE

déjà essayé, sa a rien donner ( 2 ou 3 fois j'ai regardé la nuit ) et autre fois en plein jour, je panse après avoir vue le donc précèdent que:

sois le joint entre le bloc moteur et la pompe est naze
sois le troue qui permet d'évacuer l'eau (il en parle dans la doc), donc que ma pompe et morte

Little Big Vitara a écrit :j'ai trouver sa sur le net, si je viens a changer la pompe a eau, si je mais de l'eau avec de la lessive (je sens que je vais pas y allait de main morte avec la lessive ).

en me basant sur se doc http://www.be.aisin-europe.com/images/W ... iqueFR.pdf

1.je vidange
2.je mais dans le radiateur de l'eau propre mélanger a de la lessive (beaucoup de lessive :devil
3.je fait tourné mon moteur jusqu'à se que le thermostat s'ouvre et que sa passe

5.la 3e fois je mais juste de l'eau pour rincé la lessive puis je change ma pompe a eau

vous en dite quoi ?

que ça fait au moins 10 fois que je dis de faire comme ça avec de la st marc a l oxidrine et 1/4 de kilo suffit si tu casse les cristaux

ps sans le 4

quand tu change la pompe des 2 coté du joint pate a joint la noire de chez loctite

dede83 a écrit :que ça fait au moins 10 fois que je dis de faire comme ça avec de la st marc a l oxidrine et 1/4 de kilo suffit si tu casse les cristaux

ps sans le 4

j'ai déjà lue ta technique, je demande pour savoir si c'est la bonne marche a suivre ?

tu dit casse les cristaux, si je prend de la lessive standard, je la mais simplement dans le radiateur ?

sa crains si il en reste un peu dans le système de refroidissement ou il faut beaucoup beaucoup rincé ? (je compté rincé une fois )

Passe les cristaux vite fait au mixeur


Et pour le rinçage tu peux en faire plusieurs à l'eau claire ça ne coûte pas cher (mais ne pas laisser en eau en cas de gel par contre )

Little Big Vitara a écrit :j'ai déjà lue ta technique, je demande pour savoir si c'est la bonne marche a suivre ?

tu dit casse les cristaux, si je prend de la lessive standard, je la mais simplement dans le radiateur ?

sa crains si il en reste un peu dans le système de refroidissement ou il faut beaucoup beaucoup rincé ? (je compté rincé une fois )

tu prend ce que je t ai dit ça nettoie plus et ça laisse pas de résidu
un rinçage suffit

ça se trouve en grande surface de bricolage

Rangertom a écrit :Passe les cristaux vite fait au mixeur


Et pour le rinçage tu peux en faire plusieurs à l'eau claire ça ne coûte pas cher (mais ne pas laisser en eau en cas de gel par contre )

ça se casse a la main

pour cassé les cristaux, je mais un tas dans un chiffon que je ferme, je prend un marteau (ou une masse sa dépend de se qui me tombe dans la main :diable et je tape sur le chiffon pour cassé les cristaux c'est bon comme sa ?
j'ai pas de mixeur

dede83 a écrit :ça se casse a la main

des fois je me demande si les yeux de mes camarades sont relié a leur cerveau