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chiffre donné par un utilisateur qui le garde sur le forum gplrover17 a écrit :
T'es sûr de ton coup là ?... en gpl on tête 10 à 15% de plus qu'à l'essence .... 15L pour un 5.2 au gpl ....
)ma Citrouille roule comme un tracteur.....tampis a écrit :quand je parle de tracteur , c'est en référence a mon vieux def , et non pour un range .
et il n'y a rien de péjoratif dans le terme" tracteur " .( tain , j'emploie de ces mots , moi des fois , j'me ferait presque peur
ha ouais???? combien??? à qui??? tjrs dispo????fred2b a écrit :La semaine dernière, je suis passé à 2 doigts d'acheter un Classic GPL dont la cuve n'est pas aux normes et nécessite une couteuse épreuve. Un spécialiste GPL m'a fait un devis à 400€ TTC MO comprise pour le remplacement de la cuve (c'est plus économique). Généralement la soupape est conservée, car aux normes. Une fois que l'on a le bon réservoir, plus de problèmes au CT.
1500€, dans le cap, tjrs dispopourquoi2b a écrit :ha ouais???? combien??? à qui??? tjrs dispo????
Bin non, en pluspourquoi2b a écrit :à la place de la SII????????
Y'a qu'à demander :dede83 a écrit :tu as un lien
Bin non justement, c'est pour ça que je prend pas le RRC. Mais c'est dur ...pourquoi2b a écrit :
tu abandonnes la SII??????