Essai Land Rover Defender 2.2 – Papy fait de la résistance 07-12-11 / Challenges

#41

2.2 c'est "petit"...

#42

+1, c'est minucule même

#43

tant qu'à monter sous le capot des moteurs de fourgon de livraison, pourquoi pas un 3,0 TDI ???

#44

un V8 5.7L

#45

Et ça va pas s'arranger, le down sizing est à la mode....

#46

Rover c'est moteur Ford ? alors rêvons :

Ford Ranger 3.0 TDCi
Allemagne 29 000 €
Mécanique
Cylindrée : 3.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance : 156ch - 3500tr/min
Couple : 379 Nm - 1800tr/min
Transmission : 4x4

#47

platplat a écrit :Et ça va pas s'arranger, le down sizing est à la mode....

et la fiabilité qui va avec aussi

#48

TOY HJ 61 a écrit :et la fiabilité qui va avec aussi

Ca, on verra....

#49

platplat a écrit :Ca, on verra....

je commence a le voire deja

#50

TOY HJ 61 a écrit :moteur psa dans un def ???

Moteur PSA aussi dans le disco 4

Forum 4x4

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