Forum 4x4

prado74 a écrit :+1 .........bon test !

Pour moi, ça a été: gros bouillon, culasse fendue en les soupapes sur 3 cylindres. et chauffé qu'une fois.

dede83 a écrit :http://www.vidaxl.fr/testeur-universel- ... wgodxgUA_g

C'est exactement ce que j'ai utilisé... 0.6 bar à 3000 tr/mn

Prend une bouteille, ça prend 5 mn

felix83 a écrit :C'est exactement ce que j'ai utilisé... 0.6 bar à 3000 tr/mn

tu mets la pression inscrite sur le bouchon et tu laisse comme ça 1 h et tu vois si tu perds


idem moteur chaud

J'ai pas tout compris
je branche le mano et laisse tourner 1h ... ok mais le moteur va etre chaud


Et moteur chaud je fais comment pour ouvrir le bouchon de radiateur sans me le faire peter à la tronche ?

Merci

et pourquoi tu le fait pas chauffer avec le bouchon de l outilage

pis c est tu le met en pression moteur froid avec la pompe puis tu attends 1h pour voir s il y a des pertes

tu laisse le bouchon et tu fais chauffer

felix83 a écrit :J'ai pas tout compris
je branche le mano et laisse tourner 1h ... ok mais le moteur va etre chaud


Et moteur chaud je fais comment pour ouvrir le bouchon de radiateur sans me le faire peter à la tronche ?

Merci

1/4 de tour avec des gants pour liberer la pression puis tu fini de l ouvrir

Ca rigole pas ici, 8mn et tu as eu ta 1ère réponse , c'est pas comme en face.

Alors, des nouvelles?

Demain je teste le visco et fait le test de la bouteille
Merci