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re: lifting 2.2 limited 2003 !
Posté : sam. janv. 21, 2012 11:00 am
par limited54
pourquoi2b a écrit :c est pour ça que je l ai vendu.....
bin oui !! pourquoi2b
j"ai pas de voitures neuves ! une astra 2litre dti a 200 000km !!! avec les options qui se barrent en c.....
un frontera a 115 000 km tout neuf ! de 2003 .......
un gasoil a 2 € le litron en + de çà .......................
re: lifting 2.2 limited 2003 !
Posté : sam. janv. 21, 2012 11:32 am
par Scall21
re: lifting 2.2 limited 2003 !
Posté : sam. janv. 21, 2012 12:26 pm
par limited54
tu approche de la réalité en tout cas ! c tout ce qu"il nous restera a force de serrer la ceinture !
re: lifting 2.2 limited 2003 !
Posté : sam. janv. 21, 2012 1:57 pm
par zoreille74
sinon tu as toujours cette solution.
allumette1.jpg
non me remercie pas ca me fait plaisir.
re: lifting 2.2 limited 2003 !
Posté : dim. févr. 12, 2012 7:13 pm
par limited54
salut a tous !
embrayage remonté ! tout neuf
boite vissée c ok !
volant moteur ;kit embrayage;carter de boite neuf ; graissé ce coup_ci car tout était sec sur le carter et çà forçait de travers!
reste a monter pot décata ( en cours de soudage )!
arbres x2
console centrale
remplissage huile de pont sae 90 gl
renfort de boite sous chassis !
çà pas été une mince affaire car sur cale la boite fallait la lever de 65 cm devant ! je vous raconte le boulot de fou!
du tube acier
des cales de bois
corde
sangles
cric bouteille
chariot a roulette
une fois hissée et pret a etre emboitée g fée appelle a du monde pour pousser la boite ! çà été fastoche ( la partie la plus facile )
outillage:
2 boite a cliquets ( facom et kstool )
boite cliquet 3/8 kstool
bouloneuse lacmé 1/2
clef plate de 8 a 19
clef a plate cliquet 10a 19
chalumo
scie a metaux
clef dynamométric
outillage de fortune :
un manche a balai alu
serre joint maçon
corde
un amortisseur avant opel astra
scotch
loctite243
joint bleu
halogéne
baladeuse
gant
APN
dégrippant
nettoyant freins
le centreur d"embrayage a été inventé a partir du tube d"amortisseur opel astra ;du tube alu manche de balai (pour avoir la bonne epaisseur ) ;du scotch ( pour etre pile poile )
une fois que vous maitriser tout çà çà peut bien se passer en principe !
si vous mal au dos ; supporter pas de travailler dans des conditions scabreuses éviter de vous lancer dans le démontage ....
ayez un soutien minimal pour le moral et un bon pote a qui compter pour le coup de main !
a bientot !
re: lifting 2.2 limited 2003 !
Posté : dim. févr. 12, 2012 7:32 pm
par kenichi
on a vraiment envie de s'y mettre quand on lit ça !
bravo pour le boulot déjà effectué et bon courage pour celui qui reste!!
re: lifting 2.2 limited 2003 !
Posté : dim. févr. 12, 2012 8:40 pm
par limited54
salut certe c un peu ...........mais quelle aventure !
et le pire c que le disc d"embrayage qui a 115000 km est comme neuf : 8.32 mm contre 9 mm neuf ! le mécanisme hs ;butée hs : vm hs ;carter boite hs ................
çà fée mois qu'il est sur cale ................
a+
re: lifting 2.2 limited 2003 !
Posté : dim. févr. 12, 2012 8:53 pm
par mich07
re: lifting 2.2 limited 2003 !
Posté : dim. févr. 12, 2012 9:42 pm
par ange_remy
beaux travail en tout qu'a
re: lifting 2.2 limited 2003 !
Posté : lun. févr. 13, 2012 6:51 am
par mich07
limited54 a écrit :
et le pire c que le disc d"embrayage qui a 115000 km est comme neuf
Il me semblait bien qu'à 110000 bornes, ton embrayage ne pouvait pas etre DCD de "mort naturelle......
mais tu fais pas envie, c'est sur!!!!!!!!!