Forum 4x4

nycos 388 a écrit :et en plus ce foux
il tire un land avec un land

Moueppppeee.

Et dés fois je suis obligé d'inverser sur la route !

Antho a écrit :Moueppppeee.

Et dés fois je suis obligé d'inverser sur la route !

ca y est le post est bien pourrie
achete ce que tu veux sauf un lada

comme ca j enchaine sur les reactions land
ni un toy au tas

ni jeep

Pétard, y a de "la coupe rase", ici .

Grain de sable a de la contenance avec vous

Tout véhicule mal entretenu est sujet à des merdouilles...que se soit un land ou une porshe.

Pour donner un avis bien peu objectif sur le diesel , je dirais qu'un diesel ne s'achete pas d'occasion sauf si on connait le lascard qui l'avait.

Bien trop de Diesel sont maltraités.
Déjà que c'est fragile de la culasse, alors si en plus il a été massacré.

Prends toi un essence pour ce type de véhicule.

Tu voudrais un patrol un land ou un toy, je dis pas mais là, y a pas photo...essence

Oui ... et non car sur le continent le bloc mazout se trouve en casse pour une poignée de cacahuètes que ce soit le Renault ou le Peugeot

Antho a écrit :Moueppppeee.

Et dés fois je suis obligé d'inverser sur la route !

trop la claaaaaasse !!!

Antho a écrit :Moueppppeee.

Et dés fois je suis obligé d'inverser sur la route !

c'est pour ça que je disais ça antho ,moi je peut pas le faire ,la safrane sur le plateau accroché derriere le sam

loulou76490 a écrit :c'est pour ça que je disais ça antho ,moi je peut pas le faire ,la safrane sur le plateau accroché derriere le sam

C'EST QUOI CA LOULOU ??????????



Très loin...

Effectivement le post est bien pourri, mais j'apprends plein de choses.
Par contre Diesel vs. Essence je penche toujours vers le diesel .
En me basant sur un Frontera, j'ai fait un calcul simple : si je vais au travail en moyenne 4 fois par semaine (finalement je ne le prendrais pas que pendant la neige) pendant 47 semaines (je m'octroie 5 sem. de vacances) et puisque mon travail est à 20km de mon domicile (40km AR) et en supposant que l'essence consomme environ 30% de plus que le diesel, disons 9l/100km pour le diesel et 12l/100 pour l'essence (en mixte, données trouvées sur Internet dans les témoignages sur les Frontera).
Ca nous fait 7520km/an. Si on compte les sorties le WE, les fois ou je rentre entre 12h et 14h et les petits extras, on arrive facilement à 10.000km/an (avec ma Laguna je faisais 15000km/an).
10.000km à 9l/100, ça fait 900l/an, ou bien 1.200l pour une essence. Ce qui nous fait 1170€/an sur du diésel et 1800€/an pour une essence, donc une différence de 630€. Sachant, en ayant fait des recherches, que le diésel n'est pas beaucoup plus cher que l'essence, en regardant les Fronteras et aussi les Jimnys, la différence est vite rattrapée en regardant les véhicules de - de 5000€. Ca donne le tournis, hein ?

Donc je reste sur mon premier choix : le mazout.

le plaisir ne se calcule pas ...

les conseilleurs ne sont pas les payeurs