en ce qui concerne NISSAN et plus particulièrement les moteurs Perkins vus sous des capots Nissan de "
Patrol" :
on trouve parfois sous le capot des
Patrol un quatre cylindres 2.7 diesel atmo d'origine PERKINS qui par la suite a été porté par NISSAN à 2.8 ;
le quatre cylindres 2.7 TD des
Terrano ne lui ressemble pas vraiment
sinon le six cylindres 3.3 du
Patrol était d'origine un moteur qui était sur des engins de travaux publics ; par la suite il a été turboté
le six cylindres 2.8 qu'on trouve en version turbo sur les
GR Y60 mais z'aussi sur les
Y61 du début, existe parfois en version atmo (surtout en espagne) sur des
Patrol
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je ne parle là que de la période Datsun / Nissan / Ebro et pas de la période hybride Reno
en ce qui concerne la légende du moteur Toyota sous des capots de Patrol c'est simplement que les deux marques ont proposé un moteur 4.2 L mais ils n'ont absolument rien de commun
