Forum 4x4

Notez que je préfère celui là





J'en connais qui vont encore dire pourquoi faire?...

Jo49 a écrit :Notez que je préfère celui là


J'en connais qui vont encore dire pourquoi faire?...

Je le trouve parfait celui-là. je comprends toujours pas pourquoi ils mettent des pare chocs aussi pourris maintenant sur les 4x4. Des bons pare choc c'est des fois tout ce qu'il leur manque.

pour bien sauver les pietons quand on leur roule dessus

Vi! et pour avoir les étoiles au crash test!

Jo49 a écrit :Notez que je préfère celui là





J'en connais qui vont encore dire pourquoi faire?...

pourquoi tu prend pas une wrangler
tu sera plus dans tes attente peu etre
enfin simple remarque
aprés il est sympa mais pas en vert....

Parce que je fait 50.000km/an dont la moitié au taquet sur les petites routes...j'ai peur de me tuer avec un Wrangler!



Et puis mon matos ne tiens pas dedans!

Jo49 a écrit :Parce que je fait 50.000km/an dont la moitié au taquet sur les petites routes...j'ai peur de me tuer avec un Wrangler!



Et puis mon matos ne tiens pas dedans!

Un unilimited ????????

TU a deja essayé la version 2011 ????

grave, un wrangler unlimited, c'est un rail...

pis avec plus de place et d'accessibilité qu'un Xtrail

sans parler des capa TT

Pô de haillon pour resté abrité sous la flotte et le coffre n'est pas immense...mais comme un cc (fiat ) a réouvert je vais allé biglé le 2011 de plus près.

Il est super chouette en vert et avec cette prépa, moi j'aime bien.

En série ca suffit pour s'amuser assez bien.