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Donc comment les aligner lorsqu'ils sont neufs ?

Sly33 a écrit :Donc comment les aligner lorsqu'ils sont neufs ?

ben neuf tu montes forcement au pif, de toute façon chaque élément est équilibré indépendamment.

valJeep a écrit :ben neuf tu montes forcement au pif, de toute façon chaque élément est équilibré indépendamment.

si tu alignes les yokes y'a pas de soucis, je vois pas comment tu peux monter ça au pif

ben sur l'arbre AV d'un XJ, côté BT, tu peut fixer le double croisillon a la chappe a 180 °

à ne pas faire

Bebop a écrit :à ne pas faire

ben vu qu'il y a pas de détrompeur, t'as pas moyen de savoir une fois démonté si tu l'a pas marqué.

je vais apporter quelque precision pour facilité le demontage de la BT

c'est se que j ai pu remarquer quand j ai demonté aujourd'hui et remonté

donc pour les vis qui tienne la BT se sont des vis en pouce donc il faut un clé de 9/16
pour tomber la BT pas besoin de tombé la transverse centrale en plus elle peut servir au remontage pour poser la BT dessus
pour atteindre les vis du haut de la BT on y arrive facilement par l interieur de la voiture on enleve la console centrale on enleve le cache soufflet du levier de vitesse et on arrive juste au dessus des vis a defaire .

voila en gros

tristanlcf a écrit :je vais apporter quelque precision pour facilité le demontage de la BT

c'est se que j ai pu remarquer quand j ai demonté aujourd'hui et remonté

donc pour les vis qui tienne la BT se sont des vis en pouce donc il faut un clé de 9/16
pour tomber la BT pas besoin de tombé la transverse centrale en plus elle peut servir au remontage pour poser la BT dessus
pour atteindre les vis du haut de la BT on y arrive facilement par l interieur de la voiture on enleve la console centrale on enleve le cache soufflet du levier de vitesse et on arrive juste au dessus des vis a defaire .

voila en gros

Pas con par l'intérieur , sans ça le démontage de la traverse est obligatoire....

val sans mentir j ai sortie la BT sans demonter la traverse

tristanlcf a écrit :val sans mentir j ai sortie la BT sans demonter la traverse

ouai, mais les vis du haut, tu les a eu par l'intérieur, sans virer la traverse par le dessous faut être contortioniste