Mon tout "nouveau" BJ 73

[erikson]

merci pour l'info

[mteva]

Salut mon ami,

Tu sais que ton BJ n'a pas particulièrement besoin de ce treuil, car je l'ai vu à l'action et je pense que tu ne vas pas trop t'en servir pour toi... Mais plutôt pour les autres copains du club.

Joli boulot, bon courage et à ce week-end.

Yann

Merci pour le message, pour ce WE, il pourrait peut-être me servir pour pas que je renverse lorsque je vais attaquer le mur de 1,50 m .

Au fait, ça se monte un mur vertical coupé à la pelle rétro de 1,50 m de haut ?

[cedricfred]

Certains renforcent les ailes de leur KDJ120 et d'autres découpent les renforts d'origine de BJ73...
Tu sais qu'à priori elle a un but cette traverse de caisse devant le radiateur hein ? Non je dis ça comme ça au cas où il te veindrait l'idée de retirer d'autres "trucs" qui te gènent, la traverse de chassis par exemple elle a l'air chiante aussi pour le treuil...

[Bebop]

Merci pour le message, pour ce WE, il pourrait peut-être me servir pour pas que je renverse lorsque je vais attaquer le mur de 1,50 m .

Au fait, ça se monte un mur vertical coupé à la pelle rétro de 1,50 m de haut ?

oui ça se monte...

avec n'importe quel 4x4 si treuil...

Sans, faut deja tapper dans du gros proto... c'est pas en def d'origine que tu verras ça

[mteva]

Donc, après une bonne nuit de repos, on continue.

Après avoir retaillé la plaque de 6 mm , il faut plier le support de l'écubier. N'ayant pas de presse sous la main, j'utilise la méthode de l'entaille + soudure :

Donc entaille à la disqueuse, un trait droit + les 2 cotés à 45 °



Qq coups de masse plus tard



Puis soudure :



Les baquettes étant très humide, je les chauffe 2 " au four, regarder la différence :
En haut celles qui sont passées dans le four



La plaque une fois fini :



Le "truc" (traverse de caisse) que j'avais supprimer, je la reconstruis en tube carré 40 x 30, un coup de peinture et hop :



La fixation du support se fera par les 2 x 2 vis de fixation du PC.
Afin d'éviter une rotation de la platine autour de l'axe que représente les vis, je réalise 2 points de fixation sur l'arrière.



Ce sont deux fer plats de 6 mm en forme de C avec des écrous soudés pour la platine.

Les C seront soudés au châssis (pas le temps de trouver une autre solution)



Protection des durites de la DA



Récupération de la patte de fixation du relais du treuil + support de fixation de la calandre et soudure sur la traverse :



Et voilà la bête monté :



Et pour répondre à ma question pour monter un mur vertical de 1,50 m



Le plan :




C'est cool un BJ

[Bebop]

si t'as reussi à monter l'avant du 4x4 il est pas vertical ton mur

Beau boulot pour la platine, pis t'as un treuil de fou

[mteva]

si t'as reussi à monter l'avant du 4x4 il est pas vertical ton mur

Si si, mais on a été obligé d'attaquer à la barre à mine

Beau boulot pour la platine, pis t'as un treuil de fou

Merci

[Frontera71]

chouette boulot et beau 4x4



tu me donne envie d'un Bj

[mteva]

chouette boulot et beau 4x4

Beau, pas trop encore. Y a encore de la rouille, la peinture est d'origine, tout cela se fera au fur et à mesure. Mais qu'est-ce qu'il est efficace ...

Je m’éclate vrai bien, pour une somme de départ "ridicule".

[mteva]

C'est pour ça que j'ai fais tout ce travail sur mon BJ



et la vidéo