Forum 4x4

hilux974 a écrit :Ile sauvage, tu peux tout prendre chez eux les yeux fermés, ils sont de confiance!

Euh Bebop, qu'est-ce qui te fait rire?
J'ai pas eu de problèmes avec eux en tout cas, sauf pour mes durites de frein, mais là, c'est de ma faute!
Sinon, à part pour ceux qui savent bricoler, c'est quand même moins cher qu'en France, les US...

hilux974 a écrit :Euh Bebop, qu'est-ce qui te fait rire?
J'ai pas eu de problèmes avec eux en tout cas, sauf pour mes durites de frein, mais là, c'est de ma faute!
Sinon, à part pour ceux qui savent bricoler, c'est quand même moins cher qu'en France, les US...

Bon du coup...
Pour 300$ de pièces j'ai 600$ de transport ajoutant à ça 40% de douane qui se calcul avec le transport je suis mal !
Le transport étant plus cher que les pièces... Vais me payer l'aller retour au moins j'aurais pris des vacances et je ramènne le tout dans ma valise!
Pas avant décembre c'est ça le plus embettant...

Tu leur as demandé par mail de te faire un devis du port via Priority Mail (USPS)?

Salut,
je suis de Bourail, et après avoir demandé par mail leur meilleur offre de livraison (pour 2 powertrax (autodébloquant) de 2x8 kg) ça fait 100 $ par USPS . Ca vaut le coup de faire la demande par mail.

A+
Teva

grave, USPS a demander tout le temps...

pour ce qui est de mon smiley qui rigole, je trouve que la qualité rockyroad laisse (beaucoup) a désirer...

Bon à savoir pour Rockyroad (jamais commandé chez eux)

Salut,

Suite à la modif d'un SPOA, peut on conserver les ammortiseurs d'origines ?
Ou, faut il des ammortiseurs plus longs ou plus courts ?

Merci d'avance pour vos réponses.


A+
BOUBOU

tiens donc ... joli pseudo

Tetedechat a écrit :Salut,

Suite à la modif d'un SPOA, peut on conserver les ammortiseurs d'origines ?
Ou, faut il des ammortiseurs plus longs ou plus courts ?

Merci d'avance pour vos réponses.


A+
BOUBOU

oui amortos d'origine peut etre conserver