Forum 4x4

Vi mais ça grimpe aux arbres...et avec la remorque au cul!

t'as pas besoin des packs :

un GPS t'en trouvera un mieux en aftermarket et le tel, trouves toi un parrot

Pour ce qui est de la remorque :









pour info, sur la dernière série de photos, c'est bathtub... peu de 4x4 y passent, donc oui, même si tu grimpes aux arbres, elle suivra

Suis d'accord avec Bebop pour les options.

Le GPS d'origine coute en général une fortune, et ne pas oublier que si il tombe en rade, faudra remettre la même somme.

enplus pour les mises a jours

platplat a écrit :Suis d'accord avec Bebop pour les options.

Le GPS d'origine coute en général une fortune, et ne pas oublier que si il tombe en rade, faudra remettre la même somme.

d'accord avec vous mais le pack du gps comprend aussi l'audio le tel et le disque 30 g

Et c'est con a dire mais c'est beaucoup plus beau quand tout est intégré...

on te pete pas la vitre parce que ta oublié la ventouse sur le pare brise

et 1 gps 1 parrot sa commence a faire du monde sur le tableau de bord...



je sais je suis tetu


tousout comme on dit chez moi

mon cul, t'as jamais roulé en jeep toi, ça se voit

pour l'intégration des produits existent pour intégrer a peu près tout, et comme dit par plat² et dédé, je te raconte pas le prix des réparations et des mises a jour

au final, tu veux en faire quoi de ta jeep ??

si c'est pour du TT -> rubicon sans options
si c'est pour de la frime/rouler tous les jours sur route -> je peux plus rien pour toi, rapproche toi des kékés des plages de jeepmania

Bebop a écrit :mon cul, t'as jamais roulé en jeep toi, ça se voit

pour l'intégration des produits existent pour intégrer a peu près tout, et comme dit par plat² et dédé, je te raconte pas le prix des réparations et des mises a jour

au final, tu veux en faire quoi de ta jeep ??

si c'est pour du TT -> rubicon sans options
si c'est pour de la frime/rouler tous les jours sur route -> je peux plus rien pour toi, rapproche toi des kékés des plages de jeepmania

Tout a fait d'accord avec Bebop!
En after market, tu trouveras mieux pour moins cher, sans parler des mises à jour du GPS qui coutent l'équivalent d'un Tom Tom xl Europe neuf... Pour ne citer que celui-là!

C'est d'ailleurs l'apanage de tout gps intégré, quel que soit le constructeur.
Idem pour l'autoradio, qui pourra même avoir l'option vidéo pour le coup!

platplat a écrit :Suis d'accord avec Bebop pour les options.

Le GPS d'origine coute en général une fortune, et ne pas oublier que si il tombe en rade, faudra remettre la même somme.

Je vais nuancer un peu mes dire, juste histoire d'eSpliquer que des fois, les jeunes, qui plus est un poil freluquets de leur corpulence ont tendance à s'exprimer a travers le forum de façon un peu abrupte et péremptoire, que si ils faisaient ça dans la vraie vie, il ne se passerait pas longtemps avant qu'ils aient les oreilles entrées à l'intérieur de la tête.

Donc, à mon sens, l'option GPS est une vaste fumisterie par rapport à un système équivalent nomade : chère à l'achat, pas toujours d'une efficacité rpouvée, souvent assez compliquée d'utilisation, coutant chère en cas de panne (en admettant que le constructeur puisse encore fournir, le contraire s'étant déjà vu), sans parler du prix des mises à jour, digne du prix d'un A/R à tahiti.

Idem pour la téléphonie.

Par contre, de gros efforts ont été fait niveau autoradio, et c'est vrai que c'est souvent plus joli qu'un truc rapporté.

Donc, j'aurais tendance à prendre l'autoradio en tapant dans le haut de gamme des options, et je passerais en nomade pour tout le reste.

GPS qui tue à pas trop cher :

http://www.quadratec.com/products/96082_120X_PG.htm