[Frontera 2,3 TD] restauration d'un frontera.
Modérateur : této
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996strada
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re: restauration d'un frontera.
- stebri01
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re: restauration d'un frontera.
belle entreprise que tu as la
"Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît
- jm40
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re: restauration d'un frontera.
ne laisse pas trop le chasis sans protection , avant de le peindre passe un chromato posphatant et en suivant un appret pousuite , puis du noir a chassis , avec ça ton chassis ne bougeras plus!
parole de carrossier
jean marc 40
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996strada
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re: restauration d'un frontera.
Les prix sont un peu plus cher, mais jusqu'à présent la qualité est au rendez-vous.
Mais pour l'instant sablage, et c'est long, très long,,,,,, voir trop long.
- guardiolette
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re: restauration d'un frontera.
@++
defender 90 200 tdi
- Labrelle
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re: restauration d'un frontera.
Bravi à toi
Vivement la suite du reportage photos
- HRS
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re: restauration d'un frontera.
C'est sympa de nous tenir au courant de l'évolution.
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996strada
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re: restauration d'un frontera.
donc modif a voir ou a faire car celui-ci n'est toujours pas fini de sablé, peut être un peu plus de la moitié......
- lepiegeaolive
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re: restauration d'un frontera.
996strada a écrit :Quelques soucis de sablage, je toruve que cela avance a pas de fourmi, et encore,
donc modif a voir ou a faire car celui-ci n'est toujours pas fini de sablé, peut être un peu plus de la moitié......![]()
Tu es un grand malade et ça me laisse admiratif
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996strada
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re: restauration d'un frontera.
ça y est, je viens d'appliquer la peinture; enfin.
Avec ce sale temps, le travail....et les soucis avec la sableuse (usure des pièces) j'ai pu enfin terminer le sablage.
Par contre pas de photo car je voulais vite mettre la peinture, car le sablage, ben y 'en a mare....
Pour résumer:
sablage afin de décaper peinture, rouille.... avec du sable a maçonner 0/2
Ensuite; hier j'ai sulfaté de l'acide pour éliminer des points de rouille récalcitrant
ma sableuse (en photo en haut de la page) qui devait fonctionner avec un compresseur équipé d'une cuve de 50 l minimum, moi j'ai un 100L, et il a eu du mal a fournir.
J'ai emprunté un compresseur de chantier, monter a 5 bar, et la, parfait le debit d'air etant bien supérieur.
Pour le cout:
6 sac de sable a 3.30 soit 20 euros ( j'ai repasser plusieurs fois le sable)
5 sac de silice a 8,00 soit 40 euros
1/2 l d'acide a 14,00
et 2 kg de peinture epoxy a froid a 47,5 euros soit 105 euros (diluant compris)
soit un total juste pour le chassis de 179 euros
si je l'avais fait faire j'en avais pour 600 euros (devis) donc bonne économie, (mais temps beaucoup plus long)
et il me reste un peu d'acide et de peinture pour les autres pièces
demain de retourne le chassis pour peindre le dessous et ferait une photo