de l'huile

[Nenad]

oui tout a fais

Tu parles pour le ruban Téflon ?

[joy015]

Tu parles pour le ruban Téflon ?

oui

[Nenad]

OK

Y a t il un joint en cuivre également, je ne le vois pas ?

[joy015]

OK

Y a t il un joint en cuivre également, je ne le vois pas ?

moteur possible je ne me souviens plus le reste non

[Rangertom]

Joint alu sur les ponts sur les modèles récent mais n'importe quel joint plat fait le boulot

[Ouitara]

ok, merci c'est note, j'irai acheter ca.
faut aussi que je trouve une cle carre pour devisser le bouchon des ponts.
ca a un nom special cette cle ?
et quelle taille est ce ?
faut juste mesurer la largeur d'un des cote du carre peut etre.

tu prend dans la caisse a douille, le 1\2 carre, pil poil pour les bouchon

pas la toute petite 1\4, ni la "normal" 3\4 pour les douilles jusqu a 32

[Nenad]

Joint alu sur les ponts sur les modèles récent mais n'importe quel joint plat fait le boulot

J'ai l'huile et il m'a filé un joint plat avec le filtre à huile.
Je vais refaire un saut pour lui taxer 4 autres joints pour la BT la BV et les ponts

[Nenad]

Pu.... rée de carré...
Je n'avais pas vu plus haut... Carré de 1/2 c'est cela ?
Ou bien cela :

http://www.feuvert.fr/outillage-vidange ... 32791.html

Et le bouchon de carter c'est bien une clé de 17 ?

[joy015]

Pu.... rée de carré...
Je n'avais pas vu plus haut... Carré de 1/2 c'est cela ?
Ou bien cela :

http://www.feuvert.fr/outillage-vidange ... 32791.html

Et le bouchon de carter c'est bien une clé de 17 ?

ça dépend moi j'ai tout mes bouchon en carré de 1/2 sauf le transfert vu que j'ai monté une 4.16 et du coup clé de 17

[Rangertom]

Pour ma part je déteste les carrés, donc j'ai depuis longtemps fait deux plats sur les bouchons (merci la disqueuse) comme ça je peux les défaire à la clé plate