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re: et ces galeres

Posté : lun. avr. 04, 2011 1:59 pm
par froudge
vérifier le jeu au turbal également, j'ai eu le tour, ça allumait le voyant intempestivement.
si les ailettes du turbal frottent aléatoirement ça perturbe la gestion :ouin:

re: et ces galeres

Posté : lun. avr. 04, 2011 6:45 pm
par jf0344
froudge a écrit :vérifier le jeu au turbal également, j'ai eu le tour, ça allumait le voyant intempestivement.
si les ailettes du turbal frottent aléatoirement ça perturbe la gestion :ouin:

Y a t-il un moyen de regler le turbal car c'est les symptomes que j'ai sur le mien mais seulement quand il est bien chaud?!? :hein:

re: et ces galeres

Posté : lun. avr. 04, 2011 6:49 pm
par stebri01
a non si il a du jeux au pire tu change au mieu tu fait reparer chez un specialiste qui te change le palier :hein:

re: et ces galeres

Posté : mer. avr. 06, 2011 10:06 am
par Labrelle
Pas de délai de retractation lors d'une transaction entre deux personnes physiques (entendre particulier), il n' y à délai de rétractation que lors d'une transaction entre une personne morale (entreprise ou professionnel) et personne physique ( particulier).
Donc à priori dans son cas de figure c 'est dans le baba ou la garanti passage du portail :ouin:
J'en ai helas fait l'amer experience lors de l'achat de mon camion qui comptait de nombreux vices cachés, avec notement un controle technique de complaisance.
Tout recours est extremement complexe et couteux.

re: et ces galeres

Posté : mar. avr. 12, 2011 6:41 am
par castrol
Bon je reviens donner des nouvelles

Mon voyant moteur ne s allume plus sans autre explication 220 borne avec aujourd hui , pas vu une seule fois - tant mieux

J ai réparer mon compteur qui ne marchait qu avec les feux allumé (merci au super tuto trouvé sur ce forum) - maintenant nickel (pour info , faire un pont entre fil 1 jaune du connecteur 1 et le fil rouge et vert foncé , le 8° du connecteur 3 - le fil rouge et vert qui arrive du faiseaux reste coupé , seul le coté connecteur est ponté , sinon ca fait allumer systematiquement les feux en mettant le contact)

j ai remplacé mes disques AV , qui etaient effectivement voilé , a cause d un axe d etrier grippé qui m as pété dans les mains au démontage d ailleur , j ai du percer et tarauder pour extraire le morceau et refaire un axe au tour , et fabriquer un outil pour remonter proprement les roulements - maintenant c est ok la aussi .

Me reste a regler le passage en 4x4 , j ai remplacer les durites de dépression de dessous mais c est pareil , j entend bien les electrovannes basculer , j ai vu que le capteur sur la commande de passage en 4x4 sur le coté du pont Av avait été bricolé , quelqu un peu il me donner le non exact de se capteur afin d en commander eventuellement un - D autre part j ai lu sur certain post , qu il y avait un capteur sur la boite de transfert pour le passage en 4x4 , c est celui là ou un autre ? si c est un autre , il est ou exactement et il ressemble a quoi .

merci

re: et ces galeres

Posté : mar. avr. 12, 2011 8:41 am
par pourquoi2b
castrol a écrit :Bon je reviens donner des nouvelles

Mon voyant moteur ne s allume plus sans autre explication 220 borne avec aujourd hui , pas vu une seule fois - tant mieux

J ai réparer mon compteur qui ne marchait qu avec les feux allumé (merci au super tuto trouvé sur ce forum) - maintenant nickel (pour info , faire un pont entre fil 1 jaune du connecteur 1 et le fil rouge et vert foncé , le 8° du connecteur 3 - le fil rouge et vert qui arrive du faiseaux reste coupé , seul le coté connecteur est ponté , sinon ca fait allumer systematiquement les feux en mettant le contact)

j ai remplacé mes disques AV , qui etaient effectivement voilé , a cause d un axe d etrier grippé qui m as pété dans les mains au démontage d ailleur , j ai du percer et tarauder pour extraire le morceau et refaire un axe au tour , et fabriquer un outil pour remonter proprement les roulements - maintenant c est ok la aussi .

Me reste a regler le passage en 4x4 , j ai remplacer les durites de dépression de dessous mais c est pareil , j entend bien les electrovannes basculer , j ai vu que le capteur sur la commande de passage en 4x4 sur le coté du pont Av avait été bricolé , quelqu un peu il me donner le non exact de se capteur afin d en commander eventuellement un - D autre part j ai lu sur certain post , qu il y avait un capteur sur la boite de transfert pour le passage en 4x4 , c est celui là ou un autre ? si c est un autre , il est ou exactement et il ressemble a quoi .

merci

:clap: :clap: :clap: :clap:

et bon courage pour la suite....

re: et ces galeres

Posté : ven. avr. 15, 2011 12:06 am
par Labrelle
Est ce qu'un frontera sans galere sa existe? :D

re: et ces galeres

Posté : ven. avr. 15, 2011 9:49 am
par guardiolette
oui un 2.88888888888888888888888


@++

re: et ces galeres

Posté : ven. avr. 15, 2011 10:05 am
par pourquoi2b
Labrelle a écrit :Est ce qu'un frontera sans galere sa existe? :D

:ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin:

re: et ces galeres

Posté : ven. avr. 15, 2011 10:12 am
par fronteriste03
pourquoi2b a écrit : :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: :ouin:

moi j'en connait un de 4x4 sans problème :D





































































































:danse: :danse: pawaaaaaaaaaaaaaaaaaa le 2.8 :danse: :danse: