Me re-voila,je suis allé voir mon méca perso avec mon bloc est ma culasse ansi que son joint.
Son verdict

our ce qui est de la couleur jaunatre,celle-ci serai du a une utilisation d'huile 15w40,rien de bien méchant.

pour la planéité de la culasse et de la surface du bloc cylindre:tout est a niveau,vérifié avec sa regle de mécano.
controle des jeux axiale de villebrequin correspondant a la cote donné sur la RTA.
conclusion :"ce moteur est propre (donc bien réglé) et devait bien tourner,meme le joint de culasse ne présente aucune traces "
Son conseil:"n'achéte pas ta pochette de joint maintenant,car si tu le remonte au complet et que tu ne l'installe pas maintenant dans ton suk,tes joints ne seront pas lubrifié d'huile,ton joint de culasse sera écrasé par le serage est pas "collé" ,donc n'ayant pas trop le temps en ce moment et sachant que je vais démenager pour fin mai,je remet mon projet de restauration a juin/juillet
