Forum 4x4

les silent blocs , que j ai acheté, c est des gros caoutchouc, ceux d origine sont faciles à enlever??

si c'est ceux des jumelles arriere c'est pas compliquer,d'origine c'est deja des gros caoutchouc

oui celle de l arriere maisj ai plus peur pour l avant; et tu sais koi, ce phenome s appelle le KLONG, plusieurs personne ki ont un l200à un moment donné,ont eu ce bruit. et il y en a pour tteles sauces, changement silent bloc , lames,les axes des jumelles, barre de torsion

il faut ke je prenne le tps de le faire, je vais changé les 4silent bloc, et les cales , je vais faire une descente chez mitsu, hé les mecs j ai un klong sur mon l200, et j attend du voir ce quil me dise, ca va etre comique

pour les silent bloc avant c'est un peu voir beaucoup plus dur que l'arriere ,tu peux les controler avec un demonte pneu(par exemple) et tu regarde le jeu de droite a gauche mais j'en ai jamais changés, le plus courant sur les lames de L200 c'est jeu au caoutchou arriere ou lame cassé (trés frequent) mais si tu veux changer les silentbloc sur l'avant prend aussi les vis car en general tu les coupes pour les enlever (vis grippé dans le silent bloc)

j'ai oublié de te dire,les silentbloc avant de lame sont montés a la presse ou un bon etaux

ba tu sais quoi, je vais faire l arriere en premier, on vera pour l avant apres

sa vas bien,bon courage et tient nous au courant

pas de soucis, on va resoudre ce klong, tcho, et allez les bleus

guiguipilote6938 a écrit :il faut ke je prenne le tps de le faire, je vais changé les 4silent bloc, et les cales , je vais faire une descente chez mitsu, hé les mecs j ai un klong sur mon l200, et j attend du voir ce quil me dise, ca va etre comique

Ah bah écoutez mon brave monsieur, si vous ne voulez plus de klong on peut vous changer le pont, les lames, les silentblocs, resserrer les boulons,etc, etc,...,... ah ben c'est sûr ça coûte cher mais faut savoir s'qu'on veut



sinon tu as jeté un œil au serrage du pont ?