Forum 4x4

gaston26 a écrit :ya une sacré marge pourtant avec des sb d'origine

tu as trouvé ton probleme!

le pb je l'ai trouvé mais la solution pas qui me convienne , moi et la soudure c mort donc renforcer le châssis ou même les pâtes de fixations

nicoo54 a écrit :les dimensions d'origine des SB sont lesquelles s'il vous plait?

la hauteur d'origine est de 30 mm et je crois que celui coté conducteur est de 28mm

gaston26 a écrit :la hauteur d'origine est de 30 mm et je crois que celui coté conducteur est de 28mm

tous a fait d'accord celui conducteur, qui est seul, est moin haut même pour les renforcer qui fait que 40 contre 50 pour les autre

Bleue@seb a écrit :tous a fait d'accord celui conducteur, qui est seul, est moin haut même pour les renforcer qui fait que 40 contre 50 pour les autre

perso j'en ai mis 3 de la meme taille 50/30 ou 50/35 (je croit )(tsm macon) cela peut t'il etre mauvais ( du moins engendrer des contraintes dues a la difference de taille )? http://www.tsm-macon.fr/catalogue.html

2 mm c'est plus que enorme
c'est au micro metre chez suz

gaston26 a écrit :2 mm c'est plus que enorme
c'est au micro metre chez suz

mouais pas faux me demande pas pourquoi mais je comptais en cm je sort

et de vouloir baisser la hauteur du coté conducteur de beaucoup par rapport a ceux de droite a une consequence sur la quantité d'huile voir plutot sur le niveau suivant ou on fait le remplissage

ai vissé le silentblock solitaire de part en part et plus de pb , mais a mon avis c pas une solution
si ça vibre comme ça c qu'il y a un pb mais lequel !!!!
je suis bon pour remettre a neuf le sam dés fois que ça résolve le pb
ou pas