Forum 4x4

Pendant que j'y suis ...
Y'a pas quelqun qui connait un produit à mettre dans le gazol qui boucherait des fuites par hazard ?

Res@lut Jnf,

Je reviens de chez Toyota car j'avais le pont arrière qui se vidait dans le tambour à cause d'un joint spi HS.
J'ai montré la fuite de ma pompe au mécano en lui expliquant que je roulais à l'huile, il m'a expliqué que cette fuite est assez courante et qu'il s'agit simplement d'un joint spi usé!
Il était certainement mort depuis longtemps mais l'huile a décapé tout ça et la fuite est apparue. Il me remplace ça mercredi.
@+
j2m

Le copain mécano qui est passé hier m'a dit que c'était le joint tête de pompe d'injection enfin lui il se comprend, il va s'arranger pour trouver le joint et le changer
N'empèche que c'est pas la peine d'acheter des produits qui coutent la peau du C-- pour nettoyer l'injection, une bouteuse d'huile de friture suffit largement

combien coûte un litre de kérosène ? on m'a dit que si on mélangeait de l'huile avec du kérozène ça remplaçait le gazole...

Je crois déceler un ton ironique genre foutage de gueulle non ???
Pas beau de se moquer des copains

Il est clair qu'avant chaque contrôle technique, je balançais un flacon d'Injection 5 à plus de 25€ dans le réservoir pour arriver à une opacité de 1.5 ou plus alors qu'avec l'huile, j'ai mis le mec sur le cul

En ce qui concerne ma fuite, le mécano a utilisé le même terme de joint de tête

@+
j2m

J'ai mis 1litre d'huile de tournesol dans le réservoir + 4Ol de gazoil dans le parpin qui totalise un peu moin de 170000kms à ce jours.

voici les résultat du test CO (5)il y à 1mois.0,59/2,O5/1,29/1,1O .

Avec l'huile de trounesol - 5% :0,24/0,65/0,25/

Le copain qui me la fait gratos était stupéfait.......

Pour la peine je fait maitre l'adresse du site roulemafleur sur mon Def

MERCI ROULEMAFLEUR

jnf80 a écrit :Je crois déceler un ton ironique genre foutage de gueulle non ???
Pas beau de se moquer des copains

mais non c'est pas une blague et pis je ne me moquerais pas de cette idée de rouler à l'huile végétale

déjà j'ai un copain qui va passer le contrôle technique avec moins de peur de se faire recaler à la pollution puisqu'il va mettre une bonne quantité d'huile végétale dans son LJ

c'est mon mécano à qui je parlais de rouler à l'huile végétale qui m'a dit que pas mal de ses clients roulaient au kérosène mais il m'a dit qu'il faut mettre de l'huile (minérale) avec... parce que le kérosène est pas assez gras. y a des professions où c'est pas compliqué d'avoir du kérosène à pô cher (stations de ski, travaux publics etc...)

pour l'huile de mac do et compagnie je me demande si ça serait pas prudent de la filtrer quand même avant de la mettre dans le réservoir parce c'est quand même plein de débris alimentaire de l'huile de friture

pour mon contrôle technique moi aussi je vais coller 30% d'huile végétale dans le plein

philou974 a écrit :J'ai mis 1litre d'huile de tournesol dans le réservoir + 4Ol de gazoil dans le parpin qui totalise un peu moin de 170000kms à ce jours.

voici les résultat du test CO (5)il y à 1mois.0,59/2,O5/1,29/1,1O .

Avec l'huile de trounesol - 5% :0,24/0,65/0,25/

Le copain qui me la fait gratos était stupéfait.......

Pour la peine je fait maitre l'adresse du site roulemafleur sur mon Def

MERCI ROULEMAFLEUR

heu tu peux nous la refaire là parcequ'ils nous manquent des données

je suis allé sur le forum indiqué plus haut

http://www.oliomobile.org/forum/index.php

on trouve toutes les réponses aux questions qu'on se pose