Forum 4x4

trop court

t'as monté des pneus de monster truck ?
sur mon L200 je ne sors que 3 crans des chandelles et les roues ne touchent plus le sol, c'est vrai que pour le cric je suis obligé de lever par les triangles ou par le pont, le reste est trop haut.

J'ai acheté ce kit il y a 1 ans et le cric à fait une semaine!

Et de plus c'est claire que c'est trop court .

achète un cric bouteille c'est pas tres cher sa lève facilement tu en trouve jusque a
30T.
et tu peut meme le laisser dans la jeep

Oui c'est vrai je vais aller voir cela

j'en ai un aussi mais je trouve ça moins pratique si tu as plusieurs fois à lever dans la journée, pour changer une roue c'est pratique parce que ça ne prend pas de place mais c'est tout, après il éxiste le genre de cric norauto mais en 4T, JNF80 en a un parfait, lève haut et est très stable, le seul inconvénient qu'on peut lui trouver c'est son poids

T'as du tomber sur une mauvaise série pour qu'il casse non ? ou alors tu as soulevé trop lourd mais j'en doute, le mien est un 2T et je lève le L200 chargé à mort (+ de 2T) mais en même temps tout le poids ne se trouve pas sur le cric, les 3 roues qui restent au sol soulagent.

Sa y est j'ai fait le vidange de mon pont arriere, avec un tout nouveau cric tout beau de chez norauto.
Tous c'est bien passé.
Un pont est toujours un minimum bruyant ou puis-je croire à un roulement de roue arriere?

J'entend dès 50kmh un petit ronronement qui ne s'augmente pas énormément avec la vitesse.

roulement ou autre chose (tambours, etc...)c'est pas évident de diagnostiquer comme ça, essaie en tournant à la main une roue puis l'autre.

tu as pris un cric 2T ? ça c'est bien passé ?

tu as pris des chandelles avec
c est avec auto bloquant ou pas

Des chandelles j'en avait déjà

Quand je tourne une roue l'autre tourne dans l'autre sens.