Forum 4x4

Alex31 a écrit :
Bises
@+
Alex

ha tiens t'es là toi?

oui et apparement il aime bien les Honda

Runner a écrit :ha tiens t'es là toi?

Viiiiiiiiiii,
Bon tu y vas ou pas ????
Bises
@+
Alex

Satamax a écrit :Le plus embétant pour moi, arrondir un écrou ou un boulon avec une clef plate et en plus m'ouvrir les doigts dans la manoeuvre.

Ho ça c'est vraiment casse cou**** !!!
Ma solution burin ...

ppagesy a écrit :Ho ça c'est vraiment casse cou**** !!!
Ma solution burin ...

heuuuuuuuu wouiiiiii quand t arrive encore a passer avec

Pour moi avoir un petit défaut de parallélisme au milieu de nulle part



Pourtant juste un petit jump un peu chargé

Satamax a écrit :Le plus embétant pour moi, arrondir un écrou ou un boulon avec une clef plate et en plus m'ouvrir les doigts dans la manoeuvre.

t'as oublier de préciser que ça arrive quand on a les doigt gelés, c'est tellement mieux

ptin ca fait peur ce post,ca me rapel pourquoi je fait aucune mecanique!!!!

défaut de parallelisme!
tout de suite les grands mots
tu n'aurais pas installer 2 volants comme Gaston par hasard?

Runner a écrit : remarque dans la même série on pourrait avoir le gars qui tombe en panne de gas oil avec le plein ou un truc du genre!

ca c'est déja vu.
j'ai lu une anecdote dans un magazine 4x4 (australien il me semble):
un mec venait d'acheter un beau 4x4 tout neuf et pré-équipé. il décide d'emmener sa famille dans bush (arriere pays en australien).
au bout d'un moment il tombe, comme prévu, en panne. sauf qu'il était incapable de trouver le bouton de la pompe de transfert...
bref, ils ont poireauté des heures avant que quelqu'un passe et trouve le fameux bouton...


tomber en panne d'essence avec un réservoir plein, j'vous dis!