Forum 4x4

jnf80 a écrit :jamais j'aurais l'idée de passer l'éponge dessus.

ça me rappelle ce qu'ils m'ont dit chez Mitsu cette aprem : "ben vu l'état on peut dire que c'est un 4X4 qui sert pour ce qu'il à été prévu".

C'est ce qu'on me dit aussi souvent
Je pense un truc par rapport au pommeau, c'est vrai qu'il pèse son poids mais le tient est sur la boite de vitesse dont le tube est allongé, le mien est sur le levier de transfert donc beaucoup plus bas donc moins d'effet sans doute

le problème vient ddu levier de boite de transfert sur lequel j'avais mis un pommeau assez conséquent, mais moins lours que celui tête de mort, tu sentiras les vibrations d'ici peu

Ch_Couz a écrit :ça me rappelle ce qu'ils m'ont dit chez Mitsu cette aprem : "ben vu l'état on peut dire que c'est un 4X4 qui sert pour ce qu'il à été prévu".

moi ça me rappelle le vendeur chez suz...

"mais vous faites du TT avec un jimny ??
-oui, et alors ?
-mais... mais... faut pas ! vous allez le casser
-ben j'en sais rien, dans la pub il est marqué que c'est un franchisseur
-oui mais c'est la pub ça !! en vrai c'est nul en tout terrain un jimny ! achetez un patrol pour faire ça"

veridique !

apres il a vu la gueule du jim' puis il a compris

pour faire du tout terrain faut une clio ou une 206 de nos jours

Ca tremble toujours