re: Juste une belle illustration de Def
Posté : mar. févr. 07, 2017 10:44 am
mouais bof ...
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Un 6cylindre diesel avec culasse separées avec un "petit turbo d'origine"....???adrien62 a écrit :
![]()
Comme lequel ?voyagenland a écrit :5l9 celui ci.
le gros soucis du cummins c'est son excédent de poids!
aprés,il est vrai que l'on peut en sortir un couple (et une puissance) vraiment appréciable!
mais a mon avis,pour une conversion,il y a des moteurs vraiment meilleurs.
Le Defender est de retour. Enfin, son héritier. Après six mois d’étude, INEOS, une entreprise suisse spécialisée dans la chimie et son PDG, Jim Ratcliffe, ont confirmé ce lundi 13 février qu’ils allaient produire un nouveau véhicule qui comblera le manque laissé par le mythique 4X4 de Land Rover.
"C’est un projet fantastique et excitant. Nous voulons développer le 4x4 le plus authentique au monde, à destination des explorateurs, des agriculteurs et des fans de hors-piste autour du monde", a déclaré Jim Ratcliffe dans un communiqué.
Une version moderne du mythique Defender
Le milliardaire ne veut cependant pas relancer une copie à l’identique du mythique 4X4. Le Defender version Ineos s’inspirera de la philosophie du modèle original, un véhicule capable de passer partout, mais d’une facture moins rustique que le mythique 4X4 Defender.
"Ce sera une alternative à la masse des SUV formatés et aseptisés. Je suis un grand admirateur de bon vieux Defender, et avec un grand respect pour sa capacité off-road, poursuit Jim Ratcliffe. Mais si notre tout-terrain pourra partager cet esprit, il sera aussi une étape importante d’amélioration, par rapport aux précédents modèles"
110-HCPU-CR a écrit :Chic les prix en occase vont s'effondrer![]()
Le Defender version Ineos s’inspirera de la philosophie du modèle original
Pfiou !christian.styling a écrit :une autre ?
quand même... moi, là... demi-tour !