Page 40 sur 143
re: Range rover 86 gallo.
Posté : ven. août 21, 2009 10:44 pm
par Galopper 59
ca soir l'alternateur neuf est en place..
modif de la distribution des +
au lieu de faire
batterie/demarreur puis alternateur
j'ai fait deux cables..1 de batterie a demarreur et le deuxieme de batterie a alternateur
perso.. ca me semble plus logique
verdict.. le demarreur lance mieux( tourne plus vite qu'avant)
au passage..modif pour que je puisse demarrer directement sur gaz..
yessssssssssssssssss

ca fonctionne

re: Range rover 86 gallo.
Posté : ven. août 21, 2009 10:46 pm
par charly 60
cool!!!!

re: Range rover 86 gallo.
Posté : ven. août 21, 2009 10:54 pm
par Galopper 59
charly 60 a écrit :cool!!!!
ce qui l'es pas.. le rik il vient plus ce week.. donc mes durites.. tintin..

re: Range rover 86 gallo.
Posté : ven. août 21, 2009 11:23 pm
par charly 60
Galopper 59 a écrit :ce qui l'es pas.. le rik il vient plus ce week.. donc mes durites.. tintin..
manu vient je crois,il peut te les ammener!!!

re: Range rover 86 gallo.
Posté : ven. août 21, 2009 11:27 pm
par Galopper 59
re: Range rover 86 gallo.
Posté : sam. août 22, 2009 6:40 am
par TOYOTAZ
son deja sur place ........manu et la clic......
pour le calin , ce n'est que partie remise.........

re: Range rover 86 gallo.
Posté : sam. août 22, 2009 2:57 pm
par Feub
Galopper 59 a écrit :
verdict.. le demarreur lance mieux( tourne plus vite qu'avant)
Est ce a cause de la batterie mieux chargée par le new alterno, ou de nouveaux câbles si tu en as monté d'autres? (d'origine, les anglais économisent au max le cuivre... et c'est valable pour tout le faisceau!!

)
On ne le saura jamais vraiment...

re: Range rover 86 gallo.
Posté : sam. août 22, 2009 3:17 pm
par Galopper 59
Feub a écrit :Est ce a cause de la batterie mieux chargée par le new alterno, ou de nouveaux câbles si tu en as monté d'autres? (d'origine, les anglais économisent au max le cuivre... et c'est valable pour tout le faisceau!!

)
On ne le saura jamais vraiment...
les câbles sont ceux qui etaient en place.. j'ai simplement jouer sur les endroits de connexion..
depuis l'achat démarrer demandé un effort..
j'ai bossé sur l'allumage, calage et réglage ess/gaz mais au démarrage j'avais toujours l'impression que la batterie était faible(55am/h)
le fait de changer l'alternateur doit certainement jouer sur la capacité de charge(j'en doute pas..:no
mais au 1er coup de clés hier.. la vitesse de démarreur avait changé..on le dirait moins a la peine..

(ça peut paraitre dingue..mais bon !!

)
re: Range rover 86 gallo.
Posté : mer. août 26, 2009 1:46 pm
par Galopper 59
bon.. j'ai bien bossé..
dans le p'ti atelier..KIVABIEN..
y a plus kaaaaaaaaaaa
verdict au petit matin...
pattes de fixation en acier traité(une belle daube a percer d'ailleurs !!) 1 cm d'épais et 4 de large..

re: Range rover 86 gallo.
Posté : mer. août 26, 2009 1:50 pm
par VinceV8
Ben c'est pas mal

Par contre j'aurai peu-t-être mis les pattes plus à l'extérieur genre vers les longerons...
Bon maintenant te reste l'arceau
