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Padkiller a écrit :You ouuuuuuuuuuuuuu Sa y est il roule! il freine pas encore super bien mais il roule!
Merci Eric.
J'ai pu faire un petit tour a la tomber de la nuit le H4-3 est nettement mieux maintenant.
Enfin voila, pour le freinage j'ai encore de la purge a faire mais déjà il freine un peut, il ne fait plus trop de bruit! un caoutchouc a mettre car l’échappement cogne un peut mais rien de méchant. en tout cas je suis content!
Merci a tous pour votre aide. L'histoire peut enfin commencer.
Y a pas de content pour toi .Je confirme , il faut que je me trouve un carbu d origine à l avenir ... 20 L/ 112 km
A bientôt au Cormier .
re: Mon Sam 410 v2
Posté : dim. janv. 26, 2014 7:17 am
par zukikev
bien joué pad je suis content pour toi que tu t en sortes aussi vite!
mais...... t as pas oublié quelque chose????
LES PHOTOS!!!!!
j aimerais bien au moins voir ton pot ce que ça donne
re: Mon Sam 410 v2
Posté : dim. janv. 26, 2014 11:21 am
par Padkiller
zukikev a écrit : bien joué pad je suis content pour toi que tu t en sortes aussi vite!
mais...... t as pas oublié quelque chose????
LES PHOTOS!!!!!
j aimerais bien au moins voir ton pot ce que ça donne
T’inquiète elle vont venir. hier soir il faisait trop noir. je vais en faire quelques une ce midi.
re: Mon Sam 410 v2
Posté : dim. janv. 26, 2014 3:27 pm
par Padkiller
Voila quelques photos
IMG_20140126_144652.jpg
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IMG_20140126_144036.jpg
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Me reste une patte a faire pour bloquer mes durite rigide de freins et ce sera parfait.
re: Mon Sam 410 v2
Posté : dim. janv. 26, 2014 4:14 pm
par millepate
Padkiller a écrit :
[ATTACH=CONFIG]69600[/ATTACH]
Me reste une patte a faire pour bloquer mes durite rigide de freins et ce sera parfait.
P'tain !!! La sortie de l’échappement est très proche du réservoir ! ! !
Il va faire chaud la dessous, Quant tu va mettre plein gaz !!!
Pour tout le boulot !!!
re: Mon Sam 410 v2
Posté : dim. janv. 26, 2014 4:46 pm
par Padkiller
millepate a écrit :P'tain !!! La sortie de l’échappement est très proche du réservoir ! ! !
Il va faire chaud la dessous, Quant tu va mettre plein gaz !!!
Pour tout le boulot !!!
Non, il doit y avoir 10 cm et il est pas dans l'axe. Sa devrait le faire. Puis je pense que je finirais par tubé vers l'arriere car je sent que les gaz vont remonter dans les nasaux.
C'est pour pas que l'essence fige l'hiver. mdr
re: Mon Sam 410 v2
Posté : dim. janv. 26, 2014 7:38 pm
par millepate
Padkiller a écrit :Non, il doit y avoir 10 cm et il est pas dans l'axe. Sa devrait le faire. Puis je pense que je finirais par tubé vers l'arriere car le sent que les gaz vont remonter dans les nasaux.
C'est pour pas que l'essence fige l'hiver. mdr
Bonne résolution ! ! !
re: Mon Sam 410 v2
Posté : dim. janv. 26, 2014 8:19 pm
par Chfurieu
Pour moi, collecteur 4en1 acier ( déja installé sur mon suz, quand je l'ai acheté...), flexible inox, et silencieux de moto acheté une misère sur une brocante...
L'avantage grâce au flexible plus de problèmes de casse de la ligne idem pour le silencieux placé très haut sur silentbloc, plus de problèmes lors de passages trialisant...
Il faut cependant remplacer la laine de roche de temps en temps dans le silencieux; lorsque qu'il devient un peu trop bruyant ...( comme dans la video :no
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[ATTACH=CONFIG]59539[/ATTACH]
re: Mon Sam 410 v2
Posté : lun. janv. 27, 2014 1:15 pm
par Padkiller
Bah je suis pas fan du tube flexible meme si c'est bien pratique.
Mon échappement est un origine 600 fazer alors la laine devrait pas trop bouger. Plutôt résistant ces petites truc.
L'histoire peut enfin commencer.
content pour toi .Je confirme , il faut que je me trouve un carbu d origine à l avenir ... 20 L/ 112 km 
bien joué pad je suis content pour toi que tu t en sortes aussi vite! 
