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re: Subaru forester

Posté : ven. mars 25, 2016 5:29 pm
par jf1sf5
SXS_Windham a écrit : Le réservoir des forester sf font bien 60L ?
Les amortos pedders offrent plus de débattement que des oem ?
La réponse à la première question est oui

La réponse à la seconde…il faudrait demander à Mimouss ;)

re: Subaru forester

Posté : ven. mars 25, 2016 5:35 pm
par jf1sf5
adrien62 a écrit :Hello les mecs,

Chez sub, ça existe une boîte plug and play pour mettre au cul du 4 a plat, mais sans pont avant ? :hein:
Si non, possible de condamner le pont avant pour avoir que la sorti arriere ?

Merci ;)
Oui mais non !

En fait, tu demandes à Guillaume ou Mimouss qu'ils te filent un différentiel central hors d'usage, tu conserves les têtes de cardans côté roues avant afin qu'elles ne se barrent pas et tu te retrouves avec une propulsion !

Sinon, il semblerait qu'il existe une modification "drift" mais j'en sais pas plus, j'ai besoin de mes 4 roues motrices, moi :D

re: Subaru forester

Posté : ven. mars 25, 2016 6:14 pm
par Bebop
La modif drift c'est de remplacer le diff central par un spool et de condamner les sorties AV

re: Subaru forester

Posté : ven. mars 25, 2016 6:27 pm
par mimouss
SXS_Windham a écrit :De mon côté je continue les recherches :)
Deux petites questions :
Le réservoir des forester sf font bien 60L ?
Les amortos pedders offrent plus de débattement que des oem ?
Je ne sais pas trop pour les débattements. Semblerai qu'on gagne 2 cm en détente. Mais à la compression mes ressorts HD pedders brident un peu.
Mais ça croise déjà pas loin de la limite d'angle des cardans...

Par contre amortis/ressorts pedders c'est tiptop pour charger. J'avais 1tonne dans le foz cet été et il ne paraissait pas trop chargé ;)

re: Subaru forester

Posté : ven. mars 25, 2016 7:05 pm
par jf1sf5
Les cardans arrière ils supportent bien de prendre de l'angle, j'ai 26 cm de débattement…voire un peu plus :diable:

re: Subaru forester

Posté : ven. mars 25, 2016 11:10 pm
par adrien62
Merci pour vos réponse.
Bebop a écrit :La modif drift c'est de remplacer le diff central par un spool et de condamner les sorties AV
Faut que je regarde ça en rentrant lundi, ça doit pas non plus coûter un rein ? :hein:
Au pire faut voir pour le faire le spool ...

re: Subaru forester

Posté : sam. mars 26, 2016 8:00 am
par mimouss
adrien62 a écrit :Merci pour vos réponse.



Faut que je regarde ça en rentrant lundi, ça doit pas non plus coûter un rein ? :hein:
Au pire faut voir pour le faire le spool ...
Dans les 300€ ici :
http://eng.kaps-racing.com/rwd-conversi ... -2005-p689

Sinon soudage de central et suppression du diff avant ;)

re: Subaru forester

Posté : dim. mars 27, 2016 9:23 am
par Subforest72
M201 a écrit :tu doit pas me passer un coup de fil toi :D
Juste !
Emploi du temps de ministre :D

I make it today !!

;)

re: Subaru forester

Posté : dim. mars 27, 2016 2:02 pm
par smaret
D'ailleurs merci Mr le Ministre ;-) :lol:

re: Subaru forester

Posté : dim. mars 27, 2016 5:24 pm
par Bebop
Subforest72 a écrit :Juste !
Emploi du temps de ministre :D

I make it today !!

;)
I'll do it today

Make = Fabriquer, c'est un faux ami.